maryhuber1
Problema de oprire a motorului hibrid Mercedes E-Class rezolvată
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes E Klasse hibrid din 2016 prezenta probleme de blocare a motorului și funcționare neregulată, cu martorul de verificare a motorului aprins și un consum crescut de combustibil. Cauza suspectată a fost o pompă de combustibil defectă sau o problemă legată de sistemul de alimentare cu combustibil. La inspecție, s-a identificat ca problemă un conector corodat la pompa de combustibil. Înlocuirea conectorului a rezolvat problema blocării, ducând la funcționarea normală a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
maryhuber1 (community.author)
Vă mulțumim pentru răspunsul prompt. Martorul de verificare a motorului este aprins constant. Ați putea detalia conectorii specifici pe care i-ați inspectat? Erau vizibil corodați sau ați avut nevoie de un multimetru pentru a diagnostica problema?
(community_translated_from_language)
FelixXpert
A fost destul de evident odată ce m-am uitat mai atent. Conectorul care merge direct în pompa de combustibil era verzui și crustos. Am încercat să-l curăț, dar nu a rezolvat problema permanent. În cele din urmă, a trebuit să-l duc la un atelier pentru a înlocui conectorul și a asigura o alimentare corespunzătoare cu benzină. Îmi amintesc că m-am gândit că l-aș putea repara singur, dar sistemul de combustibil părea complex și nu am vrut să risc să înrăutățesc lucrurile. Dacă într-adevăr este conectorul, v-aș sfătui să îl reparați profesional. V-ar putea scuti de o mulțime de dureri de cap.
(community_translated_from_language)
maryhuber1 (community.author)
Apreciez explicația dumneavoastră detaliată și am învățat din experiența dumneavoastră. După ce am inspectat conectorul pompei de combustibil, am constatat că era într-adevăr defect. Service-ul auto local mi-a înlocuit conectorul pentru 95 €. Acum motorul pornește fără probleme, iar oprirea motorului a încetat. Încă o dată, vă mulțumesc pentru ajutorul dumneavoastră neprețuit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
FelixXpert
Sună frustrant! Am pățit ceva similar cu E Klasse-ul meu. Îmi amintesc că motorul se oprea neașteptat, mai ales enervant la semafoare. Verificați mai întâi toate conexiunile la pompa de combustibil. În cazul meu, s-a dovedit a fi un conector corodat. Lumina de control a motorului este aprinsă constant sau pâlpâie?
(community_translated_from_language)