berndwilson8
Problema de pornire a motorului diesel Mercedes V Klasse
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes V Klasse din 2013 cu motor diesel a avut o problemă la pornire, indicată de aprinderea martorului motor, iar problemele recente de oprire bruscă sugerau o posibilă problemă la ECU. S-a sugerat verificarea conexiunilor bateriei pentru curățenie și strângere, deoarece conexiunile slabe pot provoca scăderi de tensiune care afectează ECU. După curățarea și strângerea conexiunilor bateriei, vehiculul a pornit cu succes, rezolvând problema fără a fi necesare diagnostice costisitoare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
berndwilson8 (community.author)
Conexiuni la baterie, spui? Unde ar trebui să caut exact? Este o reparație ușoară sau necesită instrumente speciale? Nu sunt foarte tehnic.
(community_translated_from_language)
lenny_hofmann1
Da, bornele principale ale bateriei. Curățați-le, asigurați-vă că sunt strânse. Gândiți-vă la asta ca la un cablu Ethernet slăbit pe computer - uneori funcționează, alteori nu. Dacă nu este asta, ar putea fi ceva mai serios cu ECU în sine. În acest caz, cel mai bine este să o duceți la un atelier și să o lăsați să fie diagnosticată corect. Ar putea fi ceva mai profund în software-ul motorului.
(community_translated_from_language)
berndwilson8 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate. Conexiunile cablurilor bateriei erau într-adevăr problema. Am curățat totul, am strâns conexiunile și a pornit imediat. Atelierul mi-a cerut 155€ pentru verificare. Apreciez sfatul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
lenny_hofmann1
Sună rău. Am avut o durere de cap similară cu vechiul meu Peugeot, o bestie complet diferită, știu. Lumina de la motor se aprindea și motorul se oprea din senin. S-a dovedit a fi conexiuni proaste ale cablurilor la baterie, creând căderi de tensiune care au afectat ECU. Software-ul motorului Peugeot s-a încurcat complet. Ți-ai verificat conexiunile bateriei? Curate și strânse?
(community_translated_from_language)