Problema de pornire la rece Renault Spider

Bine, guru Renault Spider, mă smulg din păr! Spider-ul meu din '98 (motor pe benzină, desigur!) este o divă totală la pornirile la rece. Sputură și tușește ca și cum ar avea o gripă puternică. Kilometrajul este de 229625 km. Odată ce se încălzește, merge (în cea mai mare parte) bine. Mă gândesc că este injectorul de pornire la rece. Ar putea fi o supapă de injecție defectă vinovată? Șina de combustibil pare în regulă, dar există cu siguranță un ralanti neregulat și rateuri ocazionale ale motorului când este rece. S-a confruntat cineva cu acest demon?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună familiar! Am avut probleme similare la pornirea la rece cu vechiul meu BMW Z3. Mers neregulat la ralanti la rece, dar bine odată încălzit. Ai încercat curățarea injectoarelor? Ai verificat presiunea combustibilului?

(Tradus din Engleză)

Curățarea injectoarelor, nu? Nu am apucat să fac asta încă, credeam că e dusă. Presiunea combustibilului pare normală, dar cât de implicată a fost curățarea injectoarelor la Z3-ul tău? Există instrumente sau proceduri speciale de care ar trebui să țin cont?

(Tradus din Engleză)

La Z3, curățarea a ajutat puțin, dar în cele din urmă a avut nevoie de un nou injector. Având în vedere vârsta și simptomele, un nou injector este probabil cea mai bună soluție. Aș recomanda totuși să-l duceți la un atelier, este mai bine dacă verifică sistemul de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Injector nou pentru pornire la rece este! Atelierul a confirmat diagnosticul – supapă injector defectă. M-a costat 515€, dar Spider-ul merge din nou ca un campion. Apreciez sfatul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: