Problema de pornire Mercedes M Klasse hibrid

Simptomele pe care le descrieți sugerează cu siguranță o potențială problemă cu alimentarea cu energie a unității de control a motorului. Având în vedere că vehiculul dumneavoastră este hibrid, conexiunile bateriei sunt esențiale pentru funcționarea corectă a motorului. O deteriorare a acestor conexiuni se poate manifesta într-adevăr ca o defecțiune a controlului motorului, mai ales dacă ECU nu primește suficientă energie. Ar fi prudent să inspectați cu atenție conexiunile. Sunteți echipat pentru a măsura tensiunea la ECU în sine? Ați verificat și conexiunile la masă?

(Tradus din Engleză)

Tensiunea la ECU, eh, nu m-am gândit la asta în mod specific. Cum aș putea verifica asta și unde este localizat exact ECU pe acest model? De asemenea, conexiunile la masă – există unele specifice pe care ar trebui să le vizez sau doar să le verific pe toate?

(Tradus din Engleză)

Inspectarea tensiunii ECU necesită un multimetru. Consultați manualul de service al vehiculului sau căutați resurse online pentru a identifica locația ECU și pinii specifici pentru a testa tensiunea. În ceea ce privește împământarea, acordați o atenție deosebită curelei principale de împământare care conectează blocul motor la șasiu. O conexiune slăbită sau corodată acolo poate perturba întregul sistem electric. Cu toate acestea, având în vedere potențialul de defectare a ECU și complexitatea sistemelor hibride, este recomandabilă o evaluare diagnostică cuprinzătoare într-un atelier calificat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Se pare că ai avut dreptate în legătură cu conexiunile cablurilor bateriei. Le-am curățat bine și a pornit imediat. Factura a fost de 155€, o sumă rezonabilă pentru a mă asigura că totul era în ordine. Apreciez ajutorul.

(Tradus din Engleză)