Problemă de pregătire a sistemului diesel Mini Clubman

Sistemul nu este complet pregătit, huh? Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane după ce am rulat niște diagnostice auto. Martorul de verificare a motorului a rămas aprins și a picat testul de emisii. A fost și după ce ați folosit un scanner OBD2? Ați șters codurile de eroare?

(Tradus din Engleză)

Bine, deci este probabil ca diagnosticarea auto a interferat cu monitoarele de emisii. Ciclul de conducere este un set specific de condiții de conducere prin care mașina dumneavoastră trebuie să treacă pentru a reseta aceste monitoare. Practic, mașina trebuie să parcurgă un set specific de parametri, cum ar fi pornirea la rece, viteze variate etc. De obicei, computerul mașinii îl va reseta automat după un timp. Dacă nu reușiți să îl resetați, ar putea merita să vizitați un atelier.

(Tradus din Engleză)

Scaner OBD2, da, exact asta am folosit. Am șters codurile, dar mesajul de eroare de pe vitezometru este încă acolo. O resetare a computerului nu a rezolvat problema. Ciclul de conducere? Ce este exact asta? Sfaturi?

(Tradus din Engleză)

Doar voiam să te actualizez, am rezolvat problema. Se pare că, după câteva investigații, a fost doar din cauza diagnosticului auto care a interferat cu sistemul. O simplă resetare a computerului nu a funcționat, dar după ce am condus mașina printr-un ciclu de conducere specific, așa cum este sugerat în manual, martorul de verificare a motorului s-a stins, iar verificarea stării de pregătire a sistemului este acum completă. Am trecut testul de emisii fără probleme. Deci, fără costuri la final. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)