robertguenther81
Problemă de preîncălzire Seat Ibiza Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Seat Ibiza are o problemă persistentă cu martorul de preîncălzire și un martor luminos al motorului, însoțit de fum negru la accelerație. Cauzele suspectate includ o unitate de comandă a preîncălzirii defectă sau o defecțiune electrică, cum ar fi un cablu sau o conexiune la priză defectă. Soluția sugerată este de a inspecta și, eventual, repara cablajul și conexiunile la modulul de preîncălzire, care a fost confirmat ca fiind problema și rezolvat la un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
robertguenther81 (community.author)
Fumul este negricios, da, pornește, dar puțin brutal. Martorul rămâne aprins tot timpul. Ați menționat verificarea cablajului... există zone specifice pe care ar trebui să mă concentrez în legătură cu problema bujiei de incandescență la Renault-ul dumneavoastră?
(community_translated_from_language)
evamond27
Fumul negru nu e bun, dar nici martorul luminos nu e. La Renault-ul meu, conexiunile la modulul de încălzire în sine erau corodate. Practic, dispozitivul nu primea semnalul corect. Dacă nu te pricepi la electricitate, poate cel mai bine ar fi să mergi la un atelier. Ar putea fi o reparație rapidă, iar ei pot diagnostica problema corect. E mai bine decât să ghicești și să înrăutățești situația. Aș recomanda totuși să verifici singur conexiunile. E ca și cum ai verifica dacă prăjitorul de pâine e conectat la priză înainte să chemi un electrician.
(community_translated_from_language)
robertguenther81 (community.author)
Doar voiam să spun că am dus Ibiza la atelier. A fost un cablu defect sau o conexiune defectuoasă la unitatea de preîncălzire, așa cum credeam. Repararea a costat 95€. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
evamond27
Uau, asta sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane, deși atunci erau bujiile de incandescență care funcționau defectuos. Lampa de preîncălzire a rămas aprinsă, iar martorul de la motor s-a aprins. Fumul este albicioas? La al meu, era ca un ecran de fum James Bond de fiecare dată când accelera. Aș verifica mai întâi toată cablarea și conexiunile la acel modul de încălzire, așa cum intenționezi. Ți-ar putea economisi o grămadă de bani! Pornește bine chiar și cu martorul aprins?
(community_translated_from_language)