100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

oskardrache1

Problema de presiune a combustibilului Fluence

Am o problemă cu presiunea combustibilului la Renault Fluence din 2013 cu motor pe benzină. A început după o schimbare a filtrului de combustibil. Martorul de verificare a motorului este aprins, motorul se oprește la ralanti și există o reducere vizibilă a puterii motorului. O scădere a presiunii ar putea cauza aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Fluence din 2013 cu motor pe benzină a întâmpinat probleme de presiune a combustibilului după schimbarea filtrului de combustibil, ducând la blocarea motorului, putere redusă și aprinderea martorului de verificare a motorului. Problema a fost suspectată a fi un regulator de presiune a combustibilului defect, care poate cauza ralanti neregulat, consum redus de combustibil și blocarea motorului. Înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului a rezolvat problemele, eliminând blocarea și pierderea de putere și stâns martorul de verificare a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

joachimschwarz1

Un regulator de presiune a combustibilului defect poate provoca cu siguranță aceste probleme, mai ales după o schimbare a filtrului. Observați rateuri ale motorului sau un mers în gol neregulat, pe lângă pierderea de putere? Ați verificat valorile presiunii în rampa de combustibil?

(community_translated_from_language)

oskardrache1 (community.author)

Da, există un ralantiu ușor instabil. Nu am verificat direct presiunea în rampa de combustibil, dar suspectez că ar putea fi problema. Dacă regulatorul de presiune este defect, ar putea afecta negativ și eficiența consumului de combustibil?

(community_translated_from_language)

joachimschwarz1

Absolut, un regulator defect va perturba amestecul aer-combustibil, provocând o eficiență slabă a combustibilului, ralanti instabil și oprire. Având în vedere că eroarea a apărut după schimbarea filtrului și având în vedere simptomele, este probabilă o defecțiune a regulatorului. Cel mai bine este să confirmați valorile presiunii și apoi să îl înlocuiți într-un atelier.

(community_translated_from_language)

oskardrache1 (community.author)

Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele. Am înlocuit regulatorul de presiune al combustibilului; a costat 45€. Oprirea motorului și pierderea de putere au dispărut, iar martorul de verificare a motorului este stins.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE