100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

erikeule6

Problemă de presiune a gazelor de eșapament diesel S40

Am probleme cu Volvo S40 diesel din 2009. Am observat un martor de avertizare și puterea motorului pare redusă. De asemenea, există fum când accelerez și un miros puternic de eșapament. Mașina are 132204 km. Mă gândesc că ar putea fi ceva legat de filtrul de particule diesel. Am citit undeva că ar putea fi vorba de presiunea de eșapament prea mică. A experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

finndrache9

Hei, asta sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot 308, deși era un motor pe benzină. Aceleași simptome însă - martor de avertizare, pierdere de putere și un miros ciudat. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor defect legat de sistemul de evacuare. Ar putea merita să verificați senzorul de presiune, așa cum ați menționat.

(Tradus din Engleză)

erikeule6 (Autor)

Mulțumesc pentru informații! Îți amintești care senzor a fost mai exact? Și cât de dificil a fost să-l repari?

(Tradus din Engleză)

finndrache9

Nu-mi amintesc numele exact al senzorului, îmi pare rău. Dar îmi amintesc că mecanicul a spus că era legat de presiunea de refulare a gazelor de eșapament. Sincer, nu am încercat singur reparația; l-am dus doar la un atelier. Mi-am salvat o durere de cap. Probabil că este cel mai bine să-l verificați profesional, mai ales cu fumul și mirosul.

(Tradus din Engleză)

erikeule6 (Autor)

Okay, mulțumesc pentru sfat. O voi duce la un atelier și voi menționa senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament. Se pare că ai avut dreptate. Garajul a confirmat că era senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament. Reparația m-a costat 245€, dar cel puțin acum este reparată!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: