100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

kurtflamme1

Problemă de presiune a uleiului la Seat Toledo Diesel

Am o problemă îngrijorătoare cu Seat Toledo diesel din 2009. Martorul de presiune a uleiului se aprinde intermitent, însoțit de zgomote mecanice distincte provenind de la motor. Vehiculul are 158088 km la bord. Bănuiala mea se îndreaptă către un defect la pompa de ulei. S-ar putea să fie cauzat și de lagărele motor uzate? Nu am conectat un manometru de ulei, dar acesta ar putea fi următorul meu pas.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

oliverlange1

Presiunea scăzută a uleiului la un Toledo diesel poate fi o problemă. Când a fost ultima dată când ți-ai schimbat uleiul? Ai verificat senzorul de presiune al uleiului? Uneori, un senzor defect poate activa martorul de avertizare. De asemenea, ai observat scurgeri de ulei?

(Tradus din Engleză)

kurtflamme1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Schimbarea uleiului a fost acum aproximativ 8000 km, așa că ar trebui să fie încă bun. Cum aș putea testa senzorul de presiune al uleiului? Și unde este amplasat pe motor, aproximativ?

(Tradus din Engleză)

oliverlange1

Senorul este de obicei lângă filtrul de ulei. Ai avea nevoie de un multimetru pentru a-l testa, verificând continuitatea și tensiunea corectă. Dar cu zgomotele pe care le auzi și având în vedere kilometrajul, o pompă de ulei defectă este cauza mai probabilă. Aș sfătui să o verificați de un profesionist înainte de a se produce alte daune. Continuarea conducerii cu presiune scăzută a uleiului este riscantă.

(Tradus din Engleză)

kurtflamme1 (Autor)

Am dus Toledo-ul la service, și ai avut perfectă dreptate. Pompa de ulei era vinovatul. Pompă nouă instalată, împreună cu schimbarea uleiului și a filtrului. Costul total a fost de 755€. Apreciez ajutorul în diagnosticarea acestei probleme!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: