100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

richardhofmann4

Problema de presiune a uleiului Peugeot Traveller

Bună ziua, am un Peugeot Traveller din 2016 cu motor diesel și am o problemă îngrijorătoare. Lampă de avertizare a presiunii uleiului continuă să se aprindă și aud, de asemenea, zgomote mecanice puternice provenind de la motor. Furgoneta are 102902 km la bord. Am verificat nivelul uleiului și este în regulă. Ar putea fi un senzor de presiune a uleiului defect, sau este ceva mai serios?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

kurt_zimmermann9

Sună îngrijorător. Presiunea scăzută a uleiului poate provoca daune semnificative. Folosiți vascozitatea corectă a uleiului? Uneori, utilizarea unui ulei mai subțire decât cel recomandat poate provoca o presiune scăzută, mai ales la motoarele mai vechi. De asemenea, ați observat modificări ale performanței motorului, cum ar fi reducerea puterii sau creșterea consumului de combustibil?

(Tradus din Engleză)

richardhofmann4 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu sunt sigur de vâscozitatea uleiului. Am făcut o schimbare de ulei acum câteva luni, dar nu am acordat atenție tipului specific utilizat. Nu am observat nicio schimbare în performanță sau consumul de combustibil, dar acele zgomote ale motorului devin cu siguranță mai puternice. Există vreo modalitate de a verifica direct presiunea uleiului, poate cu un manometru?

(Tradus din Engleză)

kurt_zimmermann9

Da, puteți monta un indicator de presiune a uleiului, dar având în vedere zgomotele puternice și lumina de avertizare, probabil că este mai bine să nu o conduceți prea mult. Presiunea scăzută a uleiului înseamnă că lagărele motorului s-ar putea să nu primească suficientă lubrifiere. Continuarea conducerii ar putea cauza daune grave. O defecțiune a pompei de ulei este o cauză probabilă. Aș sugera să o duceți la un atelier pentru a o verifica înainte de a se înrăutăți.

(Tradus din Engleză)

richardhofmann4 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat, apreciez! L-am dus la atelier și ai avut dreptate – era un defect la pompa de ulei. Au înlocuit-o, precum și uleiul și filtrul, iar costul total al reparației a fost de 755 €. Acum motorul sună din nou normal, iar martorul de presiune a uleiului este stins. Lecție învățată: nu ignorați presiunea scăzută a uleiului!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: