jenniferkrueger2
Problema de presiune de supraalimentare Scenic
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jenniferkrueger2 (Autor)
Fluieratul pare să apară mai ales în timpul creșterii sarcinii motorului, în special la accelerare. Puteți explica unde sunt furtunurile pe care ar trebui să le verific? Nu știu prea multe despre sistemul de supraalimentare. Prin „sub sarcină”, vă referiți la momentul în care turbocompresorul este activat?
(Tradus din Engleză)
lennyphoenix5
Da, 'sub sarcină' înseamnă când turbina funcționează pentru a-ți oferi mai multă putere. Ok, deci furtunurile despre care vorbesc sunt cele care conectează turbina la motor. Practic, urmează țeava metalică care iese din turbină (arată ca o cochilie de melc). Se conectează la furtunuri de cauciuc. Verificați cu atenție acele furtunuri și conexiunile lor pentru fisuri sau slăbire. Sincer, totuși, cu toate aceste simptome, ar putea fi cel mai bine să îl verificați într-un atelier. Un senzor defect poate provoca tot felul de probleme ciudate și vor avea instrumentele potrivite pentru a-l diagnostica corect.
(Tradus din Engleză)
jenniferkrueger2 (Autor)
Mulțumesc pentru ajutor. Am făcut o evaluare diagnostică profesională. A confirmat un senzor de presiune de supraalimentare defect, mai precis o conexiune electrică defectă. Reparația, înlocuirea conectorului și a cablajului, a costat 95 €. Mașina merge acum perfect, fără niciunul dintre vechile simptome. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lennyphoenix5
Uau, asta sună rău! Am avut ceva similar cu Scenic-ul meu. Sâsâitul și pierderea de putere sunt cu siguranță îngrijorătoare. Ai verificat toate furtunurile conectate la turbină? O scurgere de presiune poate provoca exact acele simptome. Uneori este doar un furtun crăpat sau o clemă slăbită. Este un lucru ieftin și ușor de verificat înainte de a suspecta senzorul de presiune a turbinei în sine. Fluieratul este constant acolo sau doar sub sarcină?
(Tradus din Engleză)