harald_fuchs2
Problema de presiune de supraalimentare XTrail Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan XTrail diesel din 2012 a întâmpinat probleme de performanță, inclusiv putere redusă a motorului, răspuns slab al accelerației, martor intermitent "Check Engine", consum crescut de carburant și zgomote neobișnuite, sugerând o problemă de presiune de supraalimentare. Cauza suspectată a fost un defect la supapa de evacuare a gazelor de eșapament. Sugestiile au inclus verificarea etanșeității conductelor intercoolerului și curățarea senzorului MAP. În cele din urmă, un tehnician a confirmat defectul supapei de evacuare a gazelor de eșapament, iar după reparație, performanța vehiculului a revenit la normal.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
harald_fuchs2 (community.author)
Mulțumesc. Puteți explica unde este conducta intercoolerului și cum o verific pentru scurgeri? De asemenea, cum curăț senzorul MAP și de ce agenți sau instrumente de curățare am nevoie?
(community_translated_from_language)
manfredzimmermann10
Ok, deci conductele intercoolerului merg de obicei de la turbină la intercooler și apoi la galeria de admisie. Verificați vizual dacă există fisuri sau conexiuni slăbite. Simțiți dacă iese aer când motorul funcționează (atenție la piesele fierbinți!). Pentru senzorul MAP, acesta este de obicei situat pe galeria de admisie. Puteți găsi tutoriale online, dar, practic, îl scoateți, îl pulverizați cu soluție de curățare a senzorului MAF (important să folosiți ce trebuie!), îl lăsați să se usuce și îl reinstalați. Sincer, însă, cu toate aceste simptome, în special oprirea motorului, ar putea fi mai mult decât un simplu senzor sau o simplă scurgere. Aș lua în serios în considerare să îl verific de un mecanic. Ar putea fi o problemă mai gravă a supapei wastegate, așa cum suspectați.
(community_translated_from_language)
harald_fuchs2 (community.author)
Mulțumesc pentru sfaturi. Am consultat un tehnician, care a confirmat un defect la supapa wastegate. Reparația a costat 860 €. Vehiculul funcționează acum bine. Părerile dumneavoastră au ajutat la accelerarea diagnosticului și la prevenirea unor daune suplimentare. Mulțumesc din nou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTRAIL
manfredzimmermann10
Hei, am și eu un XTrail. Problemele tale sună familiar cu ceea ce am trecut eu. Lumina de verificare a motorului, pierdere de putere, tot tacâmul. Ai verificat conductele intercoolerului pentru scurgeri? Fluieratul și șuieratul mă fac să cred că ar putea fi asta. De asemenea,, ai încercat să cureți senzorul MAP? Este un DIY destul de ușor și uneori un senzor murdar poate provoca tot felul de probleme ciudate de supraalimentare. Doar o idee!
(community_translated_from_language)