100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

emilybaumann10

Problema de ralanti a motorului V60

Am probleme cu Volvo V60-ul meu din 2014, motor pe benzină, cu aproximativ 138.000 km. Martorul de verificare a motorului se aprinde constant, iar codul de eroare pare legat de ralantiul motorului. Uneori, motorul se oprește complet când sunt oprit. Am încercat să curăț senzorul de debit de aer masic, dar nu a ajutat. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

timloewe3

Sună familiar. Am avut probleme similare cu vechiul meu BMW Seria 3. Martorul de verificare a motorului, codurile de eroare și oprirea motorului – simptome clasice. Ați verificat sistemul de admisie a aerului? În cazul meu, era puternic contaminat, provocând funcționarea defectuoasă a supapei de control a aerului de ralanti.

(Tradus din Engleză)

emilybaumann10 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Ai menționat o admisie de aer puternic contaminată. Ai putea să detaliezi puțin asta? Ce ai găsit exact și a fost dificil de accesat și curățat?

(Tradus din Engleză)

timloewe3

Sigur. Practic, galeria de admisie era înfundată cu depuneri de carbon și reziduuri de ulei, restricționând fluxul de aer. Acest lucru a făcut ca supapa de control a aerului la ralanti să lucreze peste program și, în cele din urmă, nu a mai putut compensa. Am încercat să o curăț eu însumi, dar sincer, a fost o durere să ajung la ea și am înrăutățit lucrurile. Aș recomanda să o verifice un atelier. M-a costat în jur de 400€ să o repar.

(Tradus din Engleză)

emilybaumann10 (Autor)

Apreciez informația. Sună ca fiind dincolo de capacitățile mele, îl voi duce la un service. Sper că nu va costa prea mult să-l repar.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: