100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

theresamond1

Problema de rateu al motorului diesel Mercedes SLC

Mercedes SLC diesel din 2016 face figuri. Martorul de verificare a motorului este aprins, motorul merge neregulat, se oprește la ralanti și smucește ca un nebun când accelerez. Kilometrajul este de 220759 km. Suspectez că senzorul de presiune a combustibilului face probleme. Idei înainte să încep să demontez totul? Mă gândesc că ar putea fi un cablu sau o conexiune defectă. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu rateuri ale motorului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

friedhelmwilliams1

Sunt familiarizat cu vehiculele Mercedes SLC și înțeleg îngrijorarea dumneavoastră. O problemă similară s-a manifestat recent pe vehiculul meu. Ați inspectat releul pompei de combustibil sau filtrul de combustibil? Un filtru înfundat poate imita simptomele unei defecțiuni a senzorului de presiune.

(Tradus din Engleză)

theresamond1 (Autor)

Filtrul de combustibil este relativ nou, dar releul pompei de combustibil este o sugestie bună. Unde este situat exact? Și mersul neregulat la ralanti s-a remediat imediat după ce ai reparat senzorul de presiune?

(Tradus din Engleză)

friedhelmwilliams1

Locația releului pompei de combustibil poate varia ușor; consultați manualul proprietarului pentru o identificare precisă. Recomandarea mea ar fi să vizitați un atelier calificat pentru un diagnostic amănunțit. Cred că acest lucru vă va rezolva problema rapid.

(Tradus din Engleză)

theresamond1 (Autor)

Într-adevăr, a fost senzorul de presiune a combustibilului. Cablul și mufa arătau bine, dar înlocuirea senzorului a funcționat. Lumina de control a motorului a dispărut, nu mai există ralanti instabil sau smucituri. M-a costat 95€ piesa. Mulțumesc că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: