Problema de reglare automată a farurilor de clasă R

Am avut o problemă similară cu clasa mea R. Simptomele tale sună familiar. S-a dovedit a fi un servomotor defect la unul dintre faruri, așa cum suspectezi. Ai verificat cablajul care merge la ansamblul farului? Uneori, firele pot deveni fragile și se pot crăpa, provocând probleme de conectare. Ai scanat mașina cu un instrument de diagnosticare pentru codurile de eroare legate de controlul gamei farurilor?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am scanat mașina și afișează un cod referitor la controlul gamei farurilor, indicând în mod specific o defecțiune la servomotor. Ezit să înlocuiesc întregul ansamblu far dacă este doar motorul. În ceea ce privește cablajul, există o zonă specifică predispusă la deteriorare? Ați încercat să înlocuiți singur servomotorul sau l-ați dus la un mecanic?

(Tradus din Engleză)

Înțeleg ezitarea ta cu privire la înlocuirea întregului ansamblu. Servomotorul este de obicei integrat în unitatea farului, ceea ce face dificilă înlocuirea separată. Pentru cablajul electric, acordați o atenție deosebită secțiunii care se îndoaie atunci când farul este reglat. Acolo am găsit deteriorarea. Am ajuns să o duc la un atelier, deoarece eram îngrijorat de alinierea corectă a farurilor după reparație. Având în vedere codul de eroare și simptomele dvs., cel mai bine este să duceți mașina la service.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele. Am urmat sfatul tău și am dus mașina la un atelier de încredere. Au confirmat că era într-adevăr un servomotor defect în interiorul farului. Au înlocuit întregul ansamblu far, au recalibrat sistemul și acum totul funcționează perfect. Factura finală a fost de 1040€, ceea ce a fost puțin dureros, dar cel puțin problema este rezolvată. Apreciez ajutorul tău în identificarea problemei!

(Tradus din Engleză)