Problema de servodirecție BMAX

Sună ca o potențială problemă cu sistemul de servodirecție electrică (EPS). Manevrabilitatea 'buretoasă' indică adesea probleme în interiorul coloanei de direcție în sine sau chiar a unității de control electronic a sistemului de direcție. Vibrația ar putea indica asistență electrică inconsistentă de la pompa de direcție, care, în cazul dvs., face parte din ansamblul EPS. Deoarece menționați o eroare stocată, înregistrează cu siguranță o defecțiune. Ați verificat conexiunile cablurilor și ale prizelor la unitatea EPS? O conexiune slăbită sau corodată poate provoca tot felul de simptome ciudate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spui să verific conexiunile cablurilor și ale mușchilor, există zone specifice pe care ar trebui să mă concentrez? Sunt familiarizat cu diagnosticul de bază, dar nu sunt sigur unde este amplasată unitatea EPS pe BMAX sau dacă există puncte slabe comune în cablajul pe care ar trebui să le inspectez mai întâi.

(Tradus din Engleză)

Ok, deci pe BMAX, unitatea EPS este, de obicei, integrată cu coloana de direcție, de obicei în spatele bordului. Aș sfătui să nu demontați singur bordul dacă nu aveți experiență. Având în vedere că aveți o defecțiune și există un cod stocat, ar putea fi cel mai bine să mergeți la atelier. Știu că probabil nu asta ați vrut să auziți. Concentrați-vă pe conexiunile care sunt ușor accesibile fără demontare majoră. Verificați dacă există semne evidente de coroziune sau deteriorare. Cu toate acestea, codul de eroare sugerează o problemă mai profundă care ar putea necesita instrumente specializate pentru a diagnostica corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la atelierul meu local și au confirmat că era o conexiune defectă a cablului/ștecărului la EPS. L-au curățat, l-au fixat corespunzător și au șters codul de eroare. Costul total a fost de 95 €, pe care am fost bucuros să-l plătesc. Direcția a revenit acum la normal!

(Tradus din Engleză)