100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

leonnacht29

Problema de subtensiune diesel Mercedes GLK

Am probleme cu subtensiunea la Mercedes GLK diesel din 2010 cu 79346 km. Pornirea este dificilă, diverse sisteme cedează, luminile pâlpâie, iar bateria pare slabă la pornire. Ar putea fi cauza o baterie puternic descărcată sau defectă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

williice8

Am avut probleme electrice similare la GLK-ul meu. Porniri slabe, sisteme care o iau razna. Ți-ai verificat sistemul de încărcare? O problemă la alternator poate cauza cu siguranță tensiune scăzută și descărca bateria. De asemenea, inspectează bornele bateriei pentru coroziune sau conexiuni slăbite. Avertismentul de subtensiune apare în mod constant?

(Tradus din Engleză)

leonnacht29 (Autor)

Nu am inspectat direct sistemul de încărcare. De unde ar trebui să încep pentru a diagnostica o potențială problemă a alternatorului? Există o modalitate simplă de a verifica bornele bateriei pentru coroziune? Nu am prea multă experiență cu sistemele electrice.

(Tradus din Engleză)

williice8

Având în vedere lipsa dumneavoastră de experiență, v-aș sfătui să nu încercați să testați singur alternatorul. Coroziunea bornelor bateriei este de obicei vizibilă ca o acumulare albă sau albăstruie în jurul bornelor. Cel mai bine este să duceți GLK-ul dumneavoastră la un atelier pentru a testa profesional sistemul de încărcare. Un alternator defect va cauza probleme de tensiune scăzută și poate deteriora bateria. Având în vedere costul componentelor în aceste zile, ar putea fi o greșeală costisitoare să ignorați acest lucru

(Tradus din Engleză)

leonnacht29 (Autor)

Am înțeles. Apreciez sfatul. Am inspectat GLK-ul și ai avut dreptate. Bateria era defectă și a cauzat problema de tensiune scăzută. Înlocuirea a costat 290 €. Vă mulțumesc că mi-ați indicat direcția corectă

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: