100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

marcoschaefer1

Problemă de subtensiune la Seat Leon Hybrid

Mașina mea Seat Leon hibrid din 2020 îmi dă bătăi de cap. Continuă să afișeze o problemă de subtensiune. Mașina pornește greu, unele sisteme cedează, luminile sunt slabe și pâlpâie, iar bateria pare slabă la pornire. Ar putea fi o baterie defectă? Aveți idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

romyneumann5

Sună frustrant. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3. S-a dovedit a fi o descărcare parazită a bateriei când mașina era oprită, provocând o situație de tensiune joasă și probleme electrice ciudate. Ați verificat recent starea bateriei? Experimentați o scădere semnificativă a tensiunii la pornirea motorului?

(Tradus din Engleză)

marcoschaefer1 (Autor)

Curent parasitic? Sună complicat. Cum ai aflat asta? Cum verific starea bateriei și căderea de tensiune? Nu sunt sigur de unde să încep.

(Tradus din Engleză)

romyneumann5

Depistarea consumului parazit implică diagnosticarea cu un multimetru, ceea ce poate fi dificil. Majoritatea garajelor pot efectua un test rapid al stării bateriei. Pentru căderea de tensiune, măsurați tensiunea la borna bateriei în timp ce cineva pornește mașina; o scădere semnificativă indică o problemă. Având în vedere simptomele și faptul că este un hibrid, vă recomand să îl duceți la un atelier calificat. Aceștia pot diagnostica corect problema sursei de alimentare și se pot asigura că sistemul hibrid nu contribuie la tensiunea scăzută.

(Tradus din Engleză)

marcoschaefer1 (Autor)

Am dus Leonul la garaj. Au confirmat o baterie puternic descărcată. Înlocuirea și curățarea bornelor par să fi rezolvat totul. Costul total a fost de 290€. Mulțumesc pentru sfaturi.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: