tildafuchs3
Problema de subtensiune Lafesta
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Nissan Lafesta 2012 se confruntă cu o problemă de subtensiune, semnalată de avertismentele de pe tabloul de bord și luminile intermitente. Problema ar putea proveni de la o baterie slabă sau defectă sau de la un alternator care nu încarcă bateria corespunzător. Soluția sugerată este de a diagnostica profesional sistemul de încărcare al vehiculului, ceea ce a dezvăluit în cele din urmă o baterie defectă care necesita înlocuire.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tildafuchs3 (community.author)
Un multimetru, nu? Nu am unul de-ăsta. Deci, dacă tensiunea este scăzută, ce înseamnă asta? Este doar o baterie descărcată sau ar putea fi altceva care o consumă? Ar putea fi alternatorul care nu o încarcă corect? Nu sunt sigur ce să fac.
(community_translated_from_language)
jessicaschmid34
Bine, fără multimetru – am înțeles. Da, o citire de tensiune scăzută sugerează puternic o baterie descărcată sau defectă. De asemenea, ar putea fi că alternatorul nu încarcă corect bateria în timp ce motorul funcționează. Deoarece aveți probleme electrice, ar fi cel mai bine să o verificați de un profesionist care poate diagnostica corect sistemul de încărcare. Ar putea fi doar bateria, dar ar putea fi ceva mai complex.
(community_translated_from_language)
tildafuchs3 (community.author)
Mulțumesc enorm pentru sfat! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate - bateria era dusă! M-a costat 290€ să o înlocuiesc, dar cel puțin Lafesta toarce din nou ca un pisoi. Apreciez foarte mult ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
LAFESTA
jessicaschmid34
Sună frustrant! Am avut o experiență similară cu vechiul meu BMW. „Subtensiune” înseamnă, practic, că tensiunea din sistemul electric al mașinii tale scade sub ceea ce ar trebui să fie. O baterie de mașină sănătoasă are, de obicei, în jur de 12,6 volți atunci când motorul este oprit. Când scade sub un anumit punct, lucrurile încep să se comporte ciudat. Ai verificat tensiunea la bornele bateriei cu un multimetru? Ce valoare ai obținut?
(community_translated_from_language)