100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

maximilianschroeder1

Problemă de supraalimentare Peugeot 308

Am o problemă ciudată cu Peugeot-ul meu 308 din 2019 (motor pe benzină). Lumina de control a motorului tot apare, iar mașina se simte de parcă ar fi pierdut o tonă de putere. Are aproximativ 284191 km la bord. Răspunsul motorului este teribil, uneori se oprește la ralanti și consum mult mai mult combustibil decât de obicei. Am observat, de asemenea, un zgomot de fluierat, aproape ca un șuierat puternic când accelerez. Mă gândesc că ar putea fi ceva cu sistemul de presiune de supraalimentare, poate senzorul MAP? Idei înainte să încep să demontez totul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 308 din 2019 a experimentat o pierdere de putere, un răspuns slab al motorului, turații mari, consum crescut de combustibil și un zgomot de fluierat în timpul accelerației. Aceste simptome sugerau o potențială problemă cu sistemul de supraalimentare, posibil o scurgere de supraalimentare sau o supapă wastegate defectă. După inspecția vehiculului, s-a confirmat că supapa wastegate era defectă, determinând turbocompresorul să nu genereze o supraalimentare corespunzătoare. Înlocuirea supapei wastegate a rezolvat problemele, restabilind performanța mașinii și eliminând martorul de verificare a motorului și zgomotul de șuierat.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jana_hahn97

Sună a o scurgere de supraalimentare undeva. Un fluierat sau un șuierat la accelerare este un simptom clasic. Puterea redusă și răspunsul slab al motorului ar indica, de asemenea, acest lucru. Ați încercat să verificați toate furtunurile și conexiunile legate de turbină? O supapă wastegate defectă ar putea cauza, de asemenea, aceste probleme. Mașina se simte ca și cum ar avea un lag turbo, ca și cum puterea vine târziu sau deloc? Ar trebui, de asemenea, să verificați corpul clapetei de accelerație pentru murdărie și funcționare corectă.

(community_translated_from_language)

maximilianschroeder1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Da, cu siguranță se simte ca și cum ar exista un lag al turbinei, ca și cum ar avea dificultăți în a acumula presiune. Voi verifica mâine toate furtunurile și conexiunile. Când spui 'supapă wastegate', este ceva ce pot inspecta ușor singur sau este adânc în motor?

(community_translated_from_language)

jana_hahn97

Supapa wastegate este de obicei atașată la turbocompresor, deci poate fi dificil de accesat în funcție de configurația motorului. Având în vedere toate simptomele pe care le descrii – fluieratul, întârzierea, oprirea motorului și consumul crescut de combustibil – o supapă wastegate defectă este foarte probabilă. Probabil este blocată deschisă, împiedicând turbocompresorul să genereze impulsul corect. Sincer, cu acele simptome și fără instrumente specializate, cel mai bine este să o duci la un atelier. Aceștia pot face un test de fum adecvat pentru a găsi orice scurgeri și a diagnostica corect supapa wastegate.

(community_translated_from_language)

maximilianschroeder1 (community.author)

Mulțumesc, apreciez sfatul. Am dus-o la service și ai avut dreptate. Într-adevăr, era un defect la supapa wastegate și au înlocuit-o. M-a costat aproximativ 860 €, dar mașina merge perfect din nou. Gata cu martorul de avarie, puterea a revenit și șuieratul a dispărut!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308