100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

josephfuchs1

Problemă de supraîncălzire a motorului diesel Seat Cordoba

Mașina mea Seat Cordoba din 2001, cu motor diesel, prezintă un comportament neobișnuit. Panoul de instrumente indică temperaturi incorecte, martorul de verificare a motorului este aprins, iar motorul durează mult timp până se încălzește. Ar putea fi o grilă de radiator înfundată cauza? Suspectez o problemă de gestionare termică. Am verificat nivelul lichidului de răcire, care este în regulă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

antonlorenz1

Interesant. Am avut o experiență similară cu Cordoba mea. Simptomele par foarte familiare. Ați verificat dacă există obstacole evidente care blochează fluxul de aer al radiatorului? Frunze, resturi, orice de genul acesta?

(Tradus din Engleză)

josephfuchs1 (Autor)

Nu am văzut nimic evident care să blocheze grila radiatorului. Sunt curios, care a fost problema reală în cazul dumneavoastră? A fost doar o blocare a radiatorului, sau altceva în sistemul de răcire?

(Tradus din Engleză)

antonlorenz1

Da, al meu a prezentat exact același comportament. M-a înnebunit. Inițial am suspectat termostatul, dar în cele din urmă l-am dus la un atelier. Au confirmat că era vorba de o blocaj parțial al radiatorului care restricționa fluxul de aer, provocând un comportament erratic al sistemului de răcire. Ar putea merita să îl verificați profesional.

(Tradus din Engleză)

josephfuchs1 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi o grilă de radiator restricționată, un siguranță era defectă și factura a fost de 52€. Acum totul este bine.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: