100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

lara_star1

Problemă de supraîncălzire la Mini Paceman

Bine, asta începe să fie enervant. Mini Paceman 2013 al meu se comportă ciudat. Ceasul de temperatură pare defect, martorul de verificare a motorului este aprins și durează o veșnicie până când motorul se încălzește. Bănuiesc o problemă de supraîncălzire a motorului. Aveți vreo idee de unde să încep?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

louisthunder42

Problema de temperatură și încălzirea lentă la Paceman-ul dumneavoastră indică o problemă de management termic. Are Mini-ul dumneavoastră grila radiatorului activă? Acesta este un sistem în care lamelele grilei se deschid și se închid pentru a controla fluxul de aer. Dacă este blocată în poziția închisă, veți avea un flux de aer restricționat și o posibilă supraîncălzire a motorului. Auziți vreun zgomot neobișnuit când motorul este rece?

(Tradus din Engleză)

lara_star1 (Autor)

Bine, deci se pare că grila de răcire activă nu se deschide. Acest lucru ar cauza cu siguranță simptomele pe care le vedeți. Deși ați putea să o inspectați vizual, o scanare diagnostică adecvată este cea mai bună. Ar putea fi un motor actuator defect sau o problemă cu senzorul. Sincer, aș recomanda să o duceți la un atelier. Ei pot identifica problema rapid. Probabil nu este catastrofal, dar ignorarea ei ar putea duce la supraîncălzirea gravă a motorului.

(Tradus din Engleză)

louisthunder42

Da, cred că are acel grilaj radiator activ. Dar cum verific dacă este blocat sau ceva de genul? Se vede ușor, sau trebuie să demontez jumătate de mașină?

(Tradus din Engleză)

lara_star1 (Autor)

Doar voiam să vă dau o actualizare. Într-adevăr, era grila de răcire. Diagnostica a indicat un siguranță defectă legată de sistemul de management termic. Am înlocuit-o și totul a revenit la normal. M-a costat 52€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: