100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

philipp_storm29

Problemă de supraîncălzire la Seat Altea diesel

Seat Altea mea din 2010, cu motor diesel, începe să se supraîncălzească. Kilometrajul este de 122089 km. Am observat că ventilatorul electric nu pornește corespunzător. Bănuiesc că este ceva legat de ventilatorul electric, poate un motor electric defect. A mai întâmpinat cineva această problemă? Îmi fac griji că voi deteriora motorul dacă continui să conduc așa.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

williamwerner78

Am avut o problemă similară de supraîncălzire a vehiculului cu Seat Altea-ul meu. Sistemul de răcire nu funcționa optim. S-a dovedit a fi o conexiune defectă la motorul electric al ventilatorului. Ați putea verifica conexiunea cablului și a mufei la ventilator?

(Tradus din Engleză)

philipp_storm29 (Autor)

Chiar? Asta e interesant. Am verificat siguranțele, dar nu m-am gândit să verific cu atenție cablajul ventilatorului. A fost evidentă problema când ați găsit-o, sau ați avut nevoie de unelte speciale pentru a o diagnostica? A fost afectat și controlul temperaturii?

(Tradus din Engleză)

williamwerner78

Comanda de temperatură a fluctuat mai mult decât de obicei. Nu a fost imediat evident, dar la o inspecție mai atentă, conectarea la priză a ventilatorului electric era slăbită și corodată. Nu recomand să încercați să efectuați o reparație singuri fără cunoștințe adecvate. Vă recomand să duceți vehiculul la un atelier de încredere pentru un diagnostic și o reparație corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)

philipp_storm29 (Autor)

Am vrut doar să spun că am dus-o la atelier și ai avut perfectă dreptate. A fost o conexiune defectă la ventilatorul electric, așa cum ai spus. Au curățat-o și au reconectat totul, iar acum sistemul de răcire funcționează corect și supraîncălzirea vehiculului este rezolvată. M-a costat 95€, dar e o ușurare să fie rezolvat. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: