100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

franziskaeis49

Problemă de supraîncălzire la Skoda Octavia Diesel

Bine, am o mică problemă cu Skoda Octavia diesel din 2002. Motorul se supraîncălzește, martorul de verificare a motorului este aprins și se varsă lichid de răcire sub mașină, ceea ce cred că se datorează presiunii excesive în sistemul de răcire. Am rulat o diagnoză auto și afișează o eroare de comunicare a unității de comandă. Bănuiesc că o conexiune de cablu sau mufă a componentei este defectă. A mai experimentat cineva ceva similar? Aveți vreun sfat de unde să încep?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

dieterdavis1

Supraîncălzirea la un Octavia diesel din 2002 este îngrijorătoare. Martorul de avarie al motorului și scurgerea de lichid de răcire indică cu siguranță o problemă gravă. O eroare de comunicare a unității de control, mai ales cu aceste simptome, implică adesea probleme la cablare sau conectori, așa cum bănuiești. Ați verificat cablajul senzorului de temperatură al lichidului de răcire? De asemenea, există alte module care generează coduri de eroare de comunicare pe magistrala CAN? Este dificil de diagnosticat fără o diagnoză auto detaliată. De asemenea, când ați inspectat sau înlocuit ultima dată termostatul?

(Tradus din Engleză)

franziskaeis49 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific cablajul senzorului de temperatură a lichidului de răcire, dar am inspectat vizual cablajul principal pentru eventuale deteriorări evidente. În ceea ce privește magistrala CAN, există o modalitate ușoară de a verifica ce alte module ar putea genera coduri de eroare fără a fi nevoie să o duc imediat la un service? Termostatul a fost înlocuit acum 3 ani.

(Tradus din Engleză)

dieterdavis1

Având în vedere simptomele și vârsta vehiculului, o problemă de conectivitate în sistemul CAN bus este plauzibilă. Deși o scanare completă de diagnosticare auto este ideală, fără echipamentul adecvat, identificarea exactă a modulului defect poate fi dificilă. Pe baza descrierii dumneavoastră, vă sfătuiesc cu tărie să nu mai utilizați vehiculul în starea sa actuală. Riscul de deteriorare suplimentară a motorului este semnificativ. Este recomandabil să solicitați unui tehnician calificat să efectueze o diagnosticare auto completă și să remedieze problema de cablare. Se pare că o problemă de cablare este foarte probabilă, dar este mai bine să lăsați experții să se ocupe de aceasta.

(Tradus din Engleză)

franziskaeis49 (Autor)

Am vrut doar să vă anunț că s-a dovedit a fi exact așa cum bănuiați, o problemă de cablare! Diagnosticarea mașinii a indicat o problemă de conectivitate cu magistrala CAN. Costul total al reparației a fost de 95 €, un cablu defect a fost vinovatul. Mulțumesc pentru observațiile dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: