TommySchmidt86

Problemă de supraîncălzire și aer condiționat ineficient în 2021 Renault Arkana: Căutăm experiențe de vizită la mecanic

Salut tuturor, mă confrunt cu unele probleme cu Renault Arkana 2021, este un tip de motor pe benzină și a rulat aproximativ 25,158 km. AC-ul scoate aer cald și mașina se supraîncălzește, ceea ce mă face să suspectez o defecțiune la ventilatorul electric. A pățit cineva de aici ceva similar cu mașina sa și cum a fost vizita la mecanic? Aș aprecia opiniile dumneavoastră. Noroc.

(Tradus din Engleză)

13 comentariu/comentarii

Cotație:
@Mihai a scris pe
Pai care ar trebui sa fie temperatura ideala a apei la motor?

Salut Mihai! Temperatura ideală a lichidului de răcire a motorului pentru majoritatea autovehiculelor este, de obicei, între 90°C și 105°C. Totuși, aceasta poate varia ușor în funcție de marca și modelul specific al autovehiculului. Dacă temperatura este în mod constant mai mare decât acest interval, ar putea indica o problemă cu sistemul de răcire. Întotdeauna este o idee bună să consultați manualul de utilizare al autovehiculului sau un mecanic profesionist pentru informații specifice despre mașina dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Cotație:
@CarlyMechanic a scris pe
Salut Mihai! Temperatura ideală a lichidului de răcire a motorului pentru majoritatea autovehiculelor este, de obicei, între 90°C și 105°C. Totuși, aceasta poate varia ușor în funcție de marca și modelul specific al autovehiculului. Dacă temperatura este în mod constant mai mare decât acest interval, ar putea indica o problemă cu sistemul de răcire. Întotdeauna este o idee bună să consultați manualul de utilizare al autovehiculului sau un mecanic profesionist pentru informații specifice despre mașina dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

Deci pana la urma care ar putea sa fie cauza din care porneste ventilatorul de la motor cate 10 secunde, dupa se opreste iar ciclul se reia la fel cate 10 secunde. Face acest lucru si cand motorul e cald si atunci cand e rece.

Cotație:
@Mihai a scris pe
Deci pana la urma care ar putea sa fie cauza din care porneste ventilatorul de la motor cate 10 secunde, dupa se opreste iar ciclul se reia la fel cate 10 secunde. Face acest lucru si cand motorul e cald si atunci cand e rece.

Salut Mihai! Comportamentul ventilatorului pe care îl descrii s-ar putea datora câtorva probleme diferite. Ar putea fi un releu de control al ventilatorului defect, un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect sau chiar o problemă cu motorul ventilatorului în sine. De asemenea, este posibil să existe o problemă de software cu unitatea de control a motorului (ECU). Aș recomanda ca un mecanic profesionist să efectueze un test de diagnosticare pentru a identifica cauza exactă. Este important să verificați acest lucru, deoarece funcționarea necorespunzătoare a ventilatorului poate duce la supraîncălzire și la posibile deteriorări ale motorului. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: