Problema de transmisie Mercedes GLA

Am avut o problemă similară cu GLA-ul meu – deși nu-mi amintesc codul exact. Senzorul de transmisie este numit și manometru sau senzor de ulei, poate chiar comutator de presiune? Oricum, când cutia de viteze este în modul de urgență, ar putea fi o problemă cu senzorul de transmisie. Este ușor de diagnosticat, dar trebuie să verificați mai întâi elementele de bază. Ar putea fi nivelul uleiului sau senzorul însuși.

(Tradus din Engleză)

Când spui 'verifică elementele de bază', te referi doar la nivelul de ulei? Și când spui 'senzor de transmisie', te referi în mod specific la senzorul de presiune a uleiului din transmisie? Vreau să mă asigur că vorbim despre același lucru înainte de a începe să demontez totul.

(Tradus din Engleză)

Da, mă refeream la senzorul de presiune a uleiului din transmisie sau la comutatorul de presiune. Simplu spus, nivelul uleiului este cel mai ușor de verificat. Dar, sincer, cu acele simptome, în special măcinarea, s-ar putea să doriți să mergeți la un atelier pentru a arunca o privire. V-ar putea economisi bani pe termen lung. Manometrul în sine este o piesă ieftină, dar trebuie să ajungeți mai întâi la el.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate. Nivelul de ulei al cutiei de viteze era prea scăzut, ceea ce a determinat senzorul de transmisie să declanșeze defecțiunea. Au completat și au înlocuit senzorul și se pare că a rezolvat problema. Costul total a fost de 365 €. Apreciez ajutorul.

(Tradus din Engleză)