100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marco_koenig53

Problema de transmisie Mercedes R Klasse

Mercedes R Klasse diesel din 2011 are aprinsă lumina de control a motorului și lumina de transmisie. Cutia de viteze patinează, schimbările de viteze sunt dure și uneori se aude un zgomot de frecare. Memoria de erori indică o problemă cu convertizorul de transmisie automată. Kilometrajul este de 269181 km. Ar putea fi o defecțiune a convertizorului de cuplu? Ce altceva ar putea fi?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes R Klasse diesel din 2011 are probleme la transmisie, inclusiv martorul de verificare a motorului, martorul de transmisie, alunecarea cutiei de viteze, schimbări bruște și zgomote de frecare ocazionale. Aceste simptome, împreună cu codurile de eroare care indică convertorul de transmisie automată, sugerează o posibilă defecțiune a convertorului de cuplu, în special la ambreiajul de blocare. Zgomotul de frecare și schimbările bruște sunt indicatori tipici ai acestei probleme. Se recomandă verificarea lichidului de transmisie pentru aspect închis la culoare sau ars și consultarea unui specialist în repararea transmisiilor pentru a preveni deteriorări suplimentare, costurile de reparație fiind posibil în jur de 2120€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

julian_moeller4

Sună într-adevăr îngrijorător! Un convertizor de cuplu defect, în special ambreiajul de blocare, se potrivește cu aceste simptome. Zgomotul de măcinare indică în special deteriorări interne. Patinarea și schimbările dure de viteze sunt tipice atunci când convertizorul nu își face treaba. Zgomotul de măcinare se întâmplă în toate treptele de viteză sau doar în anumite? Lichidul de transmisie a fost verificat recent pentru nivel și stare? Lichidul închis la culoare sau ars ar putea confirma problema. Ignorarea acestui lucru ar putea duce la probleme mult mai mari ale cutiei de viteze automate pe viitor.

(community_translated_from_language)

marco_koenig53 (community.author)

Măcinarea este observabilă mai ales în treptele inferioare. Nu am verificat eu însumi lichidul de transmisie. Este greu să verific nivelul lichidului? Cum ar trebui să arate dacă s-a stricat din cauza unei defecțiuni a convertizorului?

(community_translated_from_language)

julian_moeller4

Verificarea nivelului lichidului nu este teribil de dificilă la unele modele, dar accesarea jojei (dacă există una) poate fi dificilă, în funcție de configurația specifică a clasei R. Lichidul prost legat de o problemă a convertizorului de cuplu va apărea adesea maro închis sau chiar negru și probabil va mirosi a ars, ca uleiul de gătit vechi. Având în vedere simptomele și zgomotul de măcinare, vă sfătuiesc cu tărie să nu o mai conduceți mult. Un convertizor defect poate trimite resturi în întreaga transmisie, provocând și mai multe daune. Un specialist în reparații de transmisii ar trebui să diagnosticheze acest lucru în mod corespunzător, inclusiv verificarea codurilor de eroare, a stării lichidului și, eventual, efectuarea unui test de oprire. Obțineți o ofertă, dar fiți pregătit pentru o factură de aproximativ 2120 € dacă necesită un convertizor nou.

(community_translated_from_language)

marco_koenig53 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. Sună într-adevăr ca o problemă cu convertizorul de cuplu. L-am dus la un atelier și au confirmat defecțiunea convertizorului. Îl repar.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

RKLASSE