Problema de transmisie Mercedes R Klasse

Sună într-adevăr îngrijorător! Un convertizor de cuplu defect, în special ambreiajul de blocare, se potrivește cu aceste simptome. Zgomotul de măcinare indică în special deteriorări interne. Patinarea și schimbările dure de viteze sunt tipice atunci când convertizorul nu își face treaba. Zgomotul de măcinare se întâmplă în toate treptele de viteză sau doar în anumite? Lichidul de transmisie a fost verificat recent pentru nivel și stare? Lichidul închis la culoare sau ars ar putea confirma problema. Ignorarea acestui lucru ar putea duce la probleme mult mai mari ale cutiei de viteze automate pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Măcinarea este observabilă mai ales în treptele inferioare. Nu am verificat eu însumi lichidul de transmisie. Este greu să verific nivelul lichidului? Cum ar trebui să arate dacă s-a stricat din cauza unei defecțiuni a convertizorului?

(Tradus din Engleză)

Verificarea nivelului lichidului nu este teribil de dificilă la unele modele, dar accesarea jojei (dacă există una) poate fi dificilă, în funcție de configurația specifică a clasei R. Lichidul prost legat de o problemă a convertizorului de cuplu va apărea adesea maro închis sau chiar negru și probabil va mirosi a ars, ca uleiul de gătit vechi. Având în vedere simptomele și zgomotul de măcinare, vă sfătuiesc cu tărie să nu o mai conduceți mult. Un convertizor defect poate trimite resturi în întreaga transmisie, provocând și mai multe daune. Un specialist în reparații de transmisii ar trebui să diagnosticheze acest lucru în mod corespunzător, inclusiv verificarea codurilor de eroare, a stării lichidului și, eventual, efectuarea unui test de oprire. Obțineți o ofertă, dar fiți pregătit pentru o factură de aproximativ 2120 € dacă necesită un convertizor nou.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. Sună într-adevăr ca o problemă cu convertizorul de cuplu. L-am dus la un atelier și au confirmat defecțiunea convertizorului. Îl repar.

(Tradus din Engleză)