100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

matthias_dark56

Problemă de transmisie Peugeot 206

Băieți, înnebunesc. Peugeot-ul meu 206 diesel din 2001 îmi dă bătăi de cap! Lumina motorului se aprinde mereu și, uneori, și lumina transmisiei. L-am scanat și aruncă un cod legat de senzorul de temperatură al uleiului de transmisie. Pe lângă lumini, intră uneori în modul de urgență, schimbă foarte greu și, uneori, face chiar un zgomot de măcinare. Am verificat online și unii oameni spun că ar putea fi din cauza nivelului scăzut de ulei în cutia de viteze, dar nu sunt sigur cum să verific asta eu însumi. A mai avut cineva această problemă?? Kilometrajul este de 185605 km și sunt puțin pierdut, ca să fiu sincer. Ajutor!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 206 diesel din 2001 are probleme de transmisie, cu martori de avertizare pentru motor și transmisie care se aprind, și simptome precum schimbări de viteză dificile și zgomote de frecare. Problema este legată de un cod de eroare al senzorului de temperatură al uleiului de transmisie, posibil cauzat de nivel scăzut al uleiului din cutie. Soluția sugerată este de a face o inspecție profesională a vehiculului pentru a verifica nivelul uleiului, a identifica eventualele scurgeri și a efectua reparațiile necesare, ceea ce a rezolvat problema în acest caz.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

sophiefrost55

Îmi pare rău să aud că întâmpinați probleme cu transmisia vehiculului dumneavoastră. Pot aprecia frustrarea pe care o pot cauza astfel de probleme. Dețin un Peugeot 206 și am întâmpinat un set similar de simptome cu ceva timp în urmă. Iluminarea luminilor de avertizare, cuplată cu un comportament de schimbare a vitezelor erratic, este cu siguranță îngrijorătoare. În timp ce codul de eroare indică senzorul de temperatură a uleiului de transmisie, este posibil ca senzorul să funcționeze într-adevăr corect, dar să raporteze o temperatură anormală a uleiului, potențial din cauza unui nivel scăzut de ulei sau a supraîncălzirii.

(community_translated_from_language)

matthias_dark56 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Deci, crezi că este mai probabil ca un nivel scăzut de ulei să facă senzorul să o ia razna? Ai verificat tu însuți nivelul uleiului sau l-ai dus undeva? Și cum l-ai reparat?

(community_translated_from_language)

sophiefrost55

În cazul meu, cauza principală a fost într-adevăr un nivel scăzut al uleiului din cutia de viteze. Pe baza simptomelor pe care le-ați descris, care reflectă experiența mea, este foarte recomandată o vizită la un atelier calificat pentru o inspecție amănunțită. Având în vedere complexitatea transmisiilor automate moderne, intervenția DIY poate introduce complicații suplimentare. Un tehnician experimentat poate evalua cu precizie nivelul uleiului, identifica eventualele scurgeri și oferi o soluție definitivă.

(community_translated_from_language)

matthias_dark56 (community.author)

Am urmat sfatul tău și l-am dus la un service local. Se pare că pierdeam lichid de transmisie. L-au completat, au înlocuit niște garnituri și au șters codul. Factura a fost de aproximativ 365€. Merge ca uns acum! Mulțumesc mult pentru ajutor, apreciez foarte mult!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206