sarahwagner1
Problemă de turbo lag la Skoda Rapid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sarahwagner1 (Autor)
Un senzor de presiune, ha? Interesant. Unde anume se află acesta și cum aș putea verifica singur o scurgere de vid? Sunt un pic novice când vine vorba de mecanică auto, dar sunt dispus să învăț. Este ceva ce pot vedea sau simți ușor?
(Tradus din Engleză)
sophia_hofmann5
Senorul de presiune este de obicei amplasat lângă galeria de admisie sau chiar pe turbocompresor. În ceea ce privește pierderea de vid, este dificil de găsit fără unelte adecvate. Dacă nu sunteți experimentat, vă sfătuiesc să nu vă băgați prea mult. O pierdere de vid poate provoca o scădere a presiunii, ducând la performanțe slabe și potențial la deteriorarea turbinei. Gândiți-vă la asta ca și cum ați încerca să umflați o anvelopă cu o gaură în furtun. Cel mai bine este să o duceți la un atelier pentru a fi diagnosticată corespunzător. Aceștia pot folosi o mașină de fum pentru a identifica orice scurgeri.
(Tradus din Engleză)
sarahwagner1 (Autor)
Se pare că ai avut dreptate. Am dus-o la un mecanic de încredere, și mi-a confirmat că era o supapă de comutare cu vid defectă, care cauza o pierdere de vid. Au înlocuit-o, iar acum mașina merge ca un vis. M-a costat în jur de 140€. Mulțumesc mult pentru ajutor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
sophia_hofmann5
Am avut o problemă similară cu Skoda Rapid. Martor "Check engine", pierdere de putere și toate celelalte. Problema era un senzor de presiune defect, făcând ECU să creadă că nu există suficientă presiune de încărcare. Ați verificat dacă există semne de scurgeri de vid? Ascultați dacă se aude un sunet șuierător în apropierea turbinei.
(Tradus din Engleză)