100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ben_fire90

Problema de ventilație a carterului la Clio

Am un Renault Clio din 2002 cu motor pe benzină și întâmpin probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar mașina pare să-și fi pierdut mult din putere. În plus, văd fum când accelerez, ceea ce este nou. Bănui că ar putea fi legat de ventilația carterului, poate supapa este defectă? A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

christopher_koenig17

Am avut ceva similar cu Clio-ul meu, deși a fost acum ceva timp. Puterea redusă a motorului și fumul indică potențiale probleme la carter. Ați verificat dacă există sunete neobișnuite de șuierat, în special în jurul motorului când merge la ralanti? De asemenea, consumul de combustibil a crescut semnificativ? Am constatat că supapa PCV scurgea, afectând emisiile și provocând ralanti neregulat.

(Tradus din Engleză)

ben_fire90 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am observat niciun șuierat specific, dar consumul de combustibil a crescut vizibil. Cât de dificil a fost să diagnosticați scurgerea supapei PCV și ați reușit să o reparați singur?

(Tradus din Engleză)

christopher_koenig17

Diagnosticul nu a fost tocmai simplu, ca să fiu sincer. Am petrecut ore întregi verificând furtunuri și conexiuni. Cred că ar trebui să duci Clio-ul tău la un atelier. Mecanicul meu a menționat că modelele Clio din 2001 și 2002 erau renumite pentru problemele de ventilație a carterului. Probabil că merită să o verifici profesional înainte de a provoca daune grave. Factura mea a fost de aproximativ 350 € dacă îmi amintesc corect.

(Tradus din Engleză)

ben_fire90 (Autor)

Bine, este foarte util de știut! Sună ca o vizită la mecanic este cu siguranță necesară. Mulțumesc că ți-ai împărtășit experiența; apreciez informațiile. Tocmai m-am întors de la service și, până la urmă, a fost supapa de ventilație a carterului. Factura a fost de 360 €. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: