christopherknight1

Problemă DPF Seat Leon Diesel

Am probleme cu Seat Leon-ul meu diesel din 2009, are aproape 200.000 km. S-a aprins un martor de avertizare, iar puterea motorului este vizibil redusă. De asemenea, scoate fum la accelerare și un miros puternic de evacuare. Cred că ar putea fi filtrul de particule diesel, poate presiunea de evacuare este prea scăzută. Am citit că un senzor de contrapresiune defect al evacuării ar putea cauza acest lucru. A mai avut cineva probleme similare cu DPF-ul?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Pare a fi probleme cu filtrul de particule (DPF). Am avut probleme similare cu puterea redusă și miros de evacuare la vechea mea Vauxhall Astra diesel. Încearcă să facă o regenerare a DPF-ului frecvent?

(Tradus din Engleză)

Asta e interesant. Cum ai știut că este legat de regenerarea DPF? Ventilatorul motorului funcționează mai des, dar nu eram sigur dacă este conectat. Ai experimentat și fumul la accelerare?

(Tradus din Engleză)

Încercările frecvente de regenerare, da. Funcționarea ventilatorului mai mult timp este un semn. Nu sunt sigur în privința fumului, dar puterea redusă indică faptul că filtrul DPF este înfundat sau senzorul este defect. Ar fi o idee bună să-l verificați la un atelier.

(Tradus din Engleză)

A fost senzorul de contrapresiune din evacuare, așa cum bănuisem. L-am înlocuit, iar Leonul merge din nou excelent. Martorul s-a stins, puterea a revenit, iar fumul și mirosul de evacuare au dispărut. Costul total a fost de 245 €, inclusiv tot. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale; m-a ajutat să-mi dau seama.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: