Problema DPF Talisman

Puterea redusă și fumul indică cu siguranță probleme cu DPF. Când a fost ultima dată când ați inspectat vehiculul? S-a aprins intermitent sau este aprinsă constant lumina de la motor? O lumină intermitentă indică adesea o problemă mai critică care necesită atenție imediată pentru a preveni deteriorarea suplimentară a motorului. Ar fi, de asemenea, util să cunoaștem condițiile dumneavoastră tipice de conducere, deoarece călătoriile scurte frecvente pot împiedica DPF să se regenereze corect.

(Tradus din Engleză)

Lumina de la motor este aprinsă constant, nu clipește. O inspecție a fost efectuată acum aproximativ 15000 km, fără probleme specifice DPF notate la acel moment, deși au menționat posibilitatea unor probleme viitoare având în vedere stilul meu de condus. În ceea ce privește condițiile de conducere, fac o combinație de autostradă și oraș, dar probabil mai multe călătorii scurte în oraș recent. Despre ce fel de daune vorbim aici? Este încă recomandabil să conduceți mașina în această stare?

(Tradus din Engleză)

Un martor luminos al motorului constant este mai puțin urgent decât unul intermitent, dar conducerea prelungită cu un DPF defect poate într-adevăr cauza probleme suplimentare. Combustibilul nearzător poate contamina uleiul de motor, reducând proprietățile sale de lubrifiere și potențial deteriorând motorul. De asemenea, presiunea excesivă din cauza unui DPF blocat poate solicita turbocompresorul. Aș recomanda o inspecție a vehiculului într-un atelier de încredere pentru a diagnostica problema cu precizie. Aceștia pot evalua starea DPF-ului și pot efectua regenerare forțată sau pot recomanda înlocuirea, dacă este necesar.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. L-am dus la un atelier și au confirmat că DPF-ul era defect. Costul înlocuirii filtrului a fost de 1550 €. Cel puțin mașina merge din nou fără probleme. Apreciez sfatul cu privire la posibilele daune ale motorului; m-a determinat să o verific mai repede.

(Tradus din Engleză)