willisturm1

Problema ECU rezolvată la Seat Tarraco Diesel

Mă confrunt cu o problemă frustrantă la Seat Tarraco diesel din 2022. Performanța motorului a scăzut vizibil, iar memoria de erori stochează o defecțiune care indică o unitate de control al motorului defectă. Din câte înțeleg, o cauză probabilă ar putea fi un releu principal defect. A întâmpinat cineva probleme similare cu ECU care afectează performanța motorului? Caut sfaturi înainte de a lua în considerare înlocuirea scumpă a ECU-ului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Aceasta este o situație dificilă. Problemele intermitente ale ECU pot fi o adevărată durere de cap. Ați verificat elementele de bază, cum ar fi tensiunea bateriei și conexiunile la masă? O baterie slabă sau o împământare deficitară pot provoca uneori erori false la electronica vehiculului și pot afecta modulul computerului. Înainte de a condamna ECU-ul, este mai bine să vă asigurați că alimentarea cu energie este constantă. Ați încercat o resetare a sistemului ECU pentru a vedea dacă eroarea dispare? Ce coduri de eroare specifice sunt stocate în memoria de erori?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Da, tensiunea bateriei și conexiunile la masă par a fi în ordine. Am încercat o resetare a sistemului, dar eroarea persistă, iar performanța redusă a motorului este încă evidentă. Codul de eroare înregistrat indică o defecțiune în interiorul unității de control al motorului. Ar putea un releu principal defect să fie într-adevăr vinovatul și, dacă da, cum pot confirma acest lucru fără să înlocuiesc ECU-ul direct?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere că ați verificat deja elementele de bază și ați efectuat o resetare a sistemului fără succes, și având în vedere că eroarea indică în mod specific o defecțiune internă a ECU-ului, un releu principal defect este într-adevăr o posibilitate puternică. Deși este dificil de confirmat fără echipament specializat, coroziunea sau deteriorarea releului în sine sunt indicatori buni. Este rar, dar nu imposibil, aș sfătui să vizitați un atelier competent pentru a vă asigura că nu există daune colaterale la ECU-ul dvs.

(Tradus din Engleză)

Știri excelente! Apreciez îndrumarea dumneavoastră în această chestiune. După cum se bănuia, releul principal prezenta semne de defecțiune, provocând probleme ECU-ului și performanțe reduse ale motorului. Înlocuirea acestuia a remediat problema. Resetarea sistemului a ajutat și ea. Costul total al reparației a fost de aproximativ 120 €, o cheltuială justificată pentru restabilirea performanței optime a motorului.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: