susanstorm4
Problema filtrului de particule diesel Peugeot 308
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 308 diesel din 2014, cu 101.737 km, are o putere redusă și scoate fum la accelerație, probabil din cauza unei probleme la filtrul de particule diesel (DPF). Martorul de avarie este aprins, iar vehiculul este folosit în principal pentru drumuri scurte în oraș, ceea ce poate împiedica regenerarea corespunzătoare a DPF-ului, ducând la blocaj. O regenerare forțată ar putea ajuta, dar se recomandă o inspecție profesională. În cele din urmă, s-a confirmat că DPF-ul este blocat, necesitând înlocuire.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
susanstorm4 (community.author)
Da, martorul de la motor este aprins. Fac în principal călătorii scurte, urbane. Ar putea fi asta cauza?
(community_translated_from_language)
ralfphoenix8
Cu siguranță. Călătoriile scurte nu permit filtrului de particule diesel să se regenereze corect, ceea ce provoacă acumulare și defecțiuni. Sună ca și cum ar fi blocat. Ai putea încerca o regenerare forțată, dar aș verifica-o într-un atelier. A trebuit să-l înlocuiesc pe al meu, a costat o avere!
(community_translated_from_language)
susanstorm4 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. L-am dus la un atelier și era filtrul de particule diesel. Contrapresiunea era prea mare. Înlocuirea m-a costat 1550€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
ralfphoenix8
Am avut o problemă similară cu dieselul meu 308. Puterea redusă și fumul sunt simptome clasice. Se aprinde martorul motorului? De asemenea, faceți de obicei călătorii scurte sau călătorii mai lungi?
(community_translated_from_language)