100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

valentina_mueller58

Problemă la colectorul de admisie diesel V Klasse

Mercedes V Klasse diesel din 2003 cu 231231 km are probleme. Cred că este vorba de controlul clapetei de admisie. Are putere redusă, merge neregulat, dă rateuri la accelerare, șuieră puternic la accelerare și consumă mai mult combustibil. A mai avut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lukasghost1

Sună ca ce s-a întâmplat cu V Klasse-ul meu. Sâsâitul este un indiciu important, iar puterea redusă și funcționarea neregulată sunt clasice. Se aprinde martorul motorului? Sâsâitul este constant sau doar la accelerare? Controlul clapetei direcționează fluxul de aer. Dacă eșuează, obții haos, de unde puterea redusă și funcționarea neregulată. Ar putea fi altceva în sistemul de admisie.

(Tradus din Engleză)

valentina_mueller58 (Autor)

Da, lumina motorului este aprinsă. Sâsâitul este cel mai puternic la accelerare. Problema ta a fost comutatorul de control al clapetei sau o scurgere de vid în admisie?

(Tradus din Engleză)

lukasghost1

Lumina de la motor era aprinsă, iar șuieratul depindea de sarcină. Diagnosticul a indicat controlul clapetei de admisie. Ar fi putut fi o scurgere de vid, dar garajul a spus că era motorul/comutatorul clapetei. Cu simptomele dvs. și lumina de la motor, un diagnostic de atelier este cel mai bun. Va economisi timp și bani.

(Tradus din Engleză)

valentina_mueller58 (Autor)

Atelierul a confirmat un control defectuos al clapetei galeriei de admisie. Reparația a costat 465€, inclusiv piese și manoperă. Simptomele au dispărut.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: