Problemă la frâna hibridă Seat Formentor

O senzație ciudată la pedala de frână și un martor de nivel scăzut al lichidului justifică cu siguranță o investigație. Am avut o problemă similară cu Seat Ateca-ul meu. Ați verificat plăcuțele de frână pentru uzură? Pe măsură ce se uzează, pistoanele din etrieri trebuie să se extindă mai mult, ceea ce folosește mai mult lichid din rezervor, de aici și nivelul scăzut. Ar putea fi, de asemenea, o scurgere în sistemul de frânare hidraulic, cum ar fi în conductele de frână sau chiar în cilindrul principal.

(Tradus din Engleză)

Da, am experimentat o senzație similară, spongioasă, la pedala de frână, iar martorul de avertizare era și el aprins. Prin "frâne hidraulice", mă refer pur și simplu la faptul că sistemul de frânare folosește lichid pentru a transmite forța de la piciorul dumneavoastră pe pedală la etrierele de frână de la roți. Având în vedere simptomele și martorul de avertizare, vă sfătuiesc să verificați cât mai curând posibil. Este mai bine să fiți precaut atunci când vine vorba de frâne.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Este foarte util. Când spuneți "problemă similară", pedala de frână se simțea și ea ciudat? Și ați primit și martorul luminos de avertizare? Încerc să estimez cât de urgent trebuie să verific acest lucru. De asemenea, ce înțelegeți prin frâne hidraulice?

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Formentorul la atelier. S-a dovedit că plăcuțele de frână erau destul de uzate, ceea ce a dus la scăderea nivelului lichidului de frână. După înlocuirea plăcuțelor și a lichidului, problema este rezolvată! Toată treaba m-a costat 480€.

(Tradus din Engleză)