100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

julianneumann45

Problemă la motorina Mini Countryman

Sunt puțin îngrijorat de Mini Countryman diesel 2011 al meu. Lampa de preîncălzire refuză să se oprească, iar martorul de verificare a motorului este acum aprins. În plus, iese puțin fum când accelerez. Cercetările mele sugerează că ar putea fi o unitate de comandă a incandescenței defectă, poate doar o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Altcineva a întâmpinat această problemă? Ce ar trebui să fac?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Countryman diesel din 2011 a prezentat probleme cu becul de preîncălzire care rămânea aprins, martorul de verificare a motorului se activa și cu fum la accelerație. Problema a fost suspectată a fi o unitate de comandă a lumânărilor de incandescență defectă sau o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Un test de diagnosticare a confirmat faptul că unitatea de comandă a lumânărilor de incandescență era defectă, iar înlocuirea acesteia a rezolvat problemele, eliminând luminile de avertizare și fumul.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ameliewilson1

Hei, mi s-a întâmplat ceva similar cu Countryman-ul meu. Lampa de preîncălzire a rămas aprinsă, iar martorul de motor s-a aprins și el. Ai observat vreo funcționare neregulată a motorului sau rateuri ale acestuia, mai ales la pornirea la rece? Pentru mine, părea că motorul se luptă, ca și cum ar fi suferit de lipsă de aer. Ar putea fi o bujie de incandescență defectă, dar cu siguranță efectuează un test de diagnosticare.

(community_translated_from_language)

julianneumann45 (community.author)

Ratare la aprinderea motorului, asta e interesant. Am observat o funcționare neregulată la ralanti, mai ales când motorul este rece. Este dificilă remedierea problemei cu bujia de incandescență de unul singur? Aveți idee cât v-a costat repararea?

(community_translated_from_language)

ameliewilson1

Da, ralantiul neregulat și fumul sună familiar. Ar putea fi bujiile de incandescență în sine, dar dacă cercetările dumneavoastră indică unitatea de comandă, acesta este un bun punct de plecare. Cinstit, cu excepția cazului în care vă simțiți foarte confortabil cu întreținerea mașinii, aceasta ar putea fi o treabă pentru service. Am dus-o la service; au efectuat un test de diagnosticare pentru a confirma problema și au înlocuit unitatea de comandă. Mi-a economisit o mulțime de bătăi de cap și potențialul de a strica lucrurile și mai mult.

(community_translated_from_language)

julianneumann45 (community.author)

Am vrut doar să vă anunț că testul de diagnosticare a confirmat că era unitatea de comandă a bujiilor de incandescență. Au înlocuit-o, iar martorul de preîncălzire funcționează acum corect. Martorul de verificare a motorului a dispărut și nu mai există fum! Factura finală a fost de 95€, un preț mic de plătit pentru liniștea sufletească. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN