vivienlion1
Problemă la motorul diesel al lui Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Ateca diesel din 2018, cu 112.425 km, prezintă o putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului aprins și un zgomot de fluierat în timpul accelerării. Memoria de erori indică o problemă la senzorul de temperatură a aerului de admisie, probabil cauzată de un cablu sau o conexiune la mufă defectă. După încercările de curățare și verificare a senzorului și conexiunilor, problema a fost rezolvată prin înlocuirea cablului și a conexiunii la mufă defecte la un atelier, restabilind performanța motorului și eliminând zgomotul.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
vivienlion1 (community.author)
Da, am verificat vizual senzorul și conexiunile, și păreau în regulă. Am încercat chiar să curăț senzorul cu un curățător de contacte, dar fără succes. Ceasul de temperatură pare să fluctueze foarte mult. Ai menționat că ai avut o problemă similară cu Volvo-ul tău. A fost și la tine senzorul de temperatură a aerului de admisie, și care a fost soluția?
(community_translated_from_language)
jenniferschroeder1
Da, Volvo-ul meu afișa coduri similare legate de senzorul de aer și avea probleme cu senzorii motorului deoarece indicatorul de temperatură era defect. Am încercat să-l curăț și să verific conexiunile, așa cum ai făcut și tu, dar în cele din urmă am renunțat și l-am dus la un atelier. Au efectuat o diagnoză completă și au descoperit că era un fir corodat care cauza citiri intermitente. Probabil că este dincolo de capacitățile unui DIY de bază în acest punct, du-te să-l verifici la un atelier.
(community_translated_from_language)
vivienlion1 (community.author)
Doar am vrut să închid cercul. L-am dus la un atelier local și au confirmat că era o cablare defectă a senzorului de temperatură a aerului de încărcare. Au înlocuit cablul și conexiunea la priză. M-a costat 95€. Martorul de verificare a motorului este stins, puterea a revenit și fluieratul a dispărut. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
jenniferschroeder1
Sună ca o problemă similară pe care am avut-o cu vechiul meu Volvo. Martorul de verificare a motorului și puterea redusă sunt simptome clasice. Zgomotul acela şuierător este probabil o scurgere de undeva din sistemul de admisie a aerului, dacă ar trebui să ghicesc. Ați verificat senzorul în sine? Uneori se murdăresc sau conexiunea se slăbește.
(community_translated_from_language)