100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

felix_sky1

Problemă la motorul diesel al lui Seat Cordoba

Am o problemă complicată. Seat Cordoba mea din 2003, motor diesel, cu aproximativ 122000 km, are martorul de verificare a motorului aprins. A început după ce am schimbat filtrul de combustibil, cred. Motorul se oprește uneori la ralanti și am pierdut putere. Ar putea fi un regulator de presiune al combustibilului defect?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

eva_friedrich3

Am avut probleme similare cu vechiul meu Renault Megane, de asemenea diesel. Martorul "Check engine" și funcționare defectuoasă a motorului. A fost schimbat recent filtrul de combustibil? Aerul din sistem poate afecta citirile senzorului de presiune. Ați verificat senzorul de presiune de pe rampa de injecție?

(Tradus din Engleză)

felix_sky1 (Autor)

Senor de presiune pe rampa de injecție? Unde se află acesta? Pot să-l verific singur, sau ar trebui să merg la un mecanic?

(Tradus din Engleză)

eva_friedrich3

Senorul de presiune al rampei de combustibil este de obicei pe rampa de combustibil conectat la injectoare. Ați putea verifica cablarea și conexiunile, dar nu vă sfătuiesc să umblați la el dacă nu sunteți experimentat. Având în vedere simptomele și schimbarea filtrului de combustibil, aerul ar putea fi prins sau senzorul de presiune deteriorat. Înregistrarea erorii ar putea fi, de asemenea, motivul. Sugerez o vizită la un atelier.

(Tradus din Engleză)

felix_sky1 (Autor)

Ok, problema rezolvată! A fost un regulator de presiune al combustibilului defect. A costat 45€ înlocuirea lui. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: