Problemă la motorul diesel al unui Seat Toledo

Am avut o problemă similară cu Opel Astra mea, tot diesel. Lampa de preîncălzire a rămas aprinsă, iar martorul de verificare a motorului s-a activat. Îți recomand să efectuezi un test de diagnostic pentru a identifica defectul exact. S-ar putea să fie unitatea de comandă a bujiilor de incandescență în sine, sau, așa cum ai sugerat, o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la componentă. Motorul are probleme la pornirea la rece, sau ai experimentat vreo oprire a vehiculului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Când ați întâmpinat problema cu Opel Astra dumneavoastră, ați încercat ceva înainte de a o duce la atelier? Sunt interesat de pașii pe care i-ați urmat pentru a depana problema.

(Tradus din Engleză)

Ca răspuns la întrebarea dumneavoastră, nu am efectuat nicio depanare dincolo de inspecția vizuală a cablajului. Îmi lipsesc echipamentele de diagnosticare necesare pentru a evalua corect sistemul. Vă recomand să solicitați asistență profesională de la un atelier calificat. Continuarea conducerii mașinii cu un element de încălzire defect ar putea deteriora motorul diesel. Sperăm că testul de diagnosticare confirmă problema cablului. Acesta ar fi cel mai bun scenariu.

(Tradus din Engleză)

Înțeles, apreciez informațiile. Am dus mașina Toledo la service, iar testul diagnostic a arătat că unitatea de comandă a preîncălzitorului era într-adevăr defectă din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului. Costul reparației a fost de 95€. Lampa de preîncălzire se stinge acum conform așteptărilor, iar martorul "Check Engine" a dispărut. Vă mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)