100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leonie_mond3

Problemă la motorul diesel al unui Skoda Fabia

Bună ziua, vă scriu pentru a raporta o problemă pe care o întâmpin cu motorul diesel al Skodei mele Fabia din 2002. Kilometrajul este în prezent de 81605 km. Un martor luminos a apărut pe vitezometru, iar puterea motorului este, de asemenea, redusă. Am observat, de asemenea, fum la accelerare, împreună cu un miros foarte puternic de evacuare. După câteva cercetări, bănuiesc că problema ar putea fi legată de filtrul de particule diesel, cu o posibilă eroare "presiune de evacuare prea scăzută". Ar putea fi aceasta cauzată de un senzor de presiune defect?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Fabia din 2002 cu motorină are o putere redusă, un martor luminos pe vitezometru, fum la accelerație și un miros puternic de evacuare. Se bănuiește că problema este legată de filtrul de particule diesel (DPF), posibil cauzată de un senzor defect de contrapresiune la evacuare. Soluția sugerată este diagnosticarea vehiculului la un atelier, unde s-a confirmat că senzorul de contrapresiune la evacuare era într-adevăr problema, ducând la înlocuirea acestuia.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rainer_tiger44

Vai de mine, asta sună cunoscut! Și eu conduc un Skoda Fabia, și am avut probleme similare cu motorul diesel acum ceva timp. Putere redusă și fum... foarte enervant. Cred că ar putea fi legat de problemele tale cu DPF-ul. DPF-ul este filtrul de particule diesel, care reduce emisiile de funingine.

(community_translated_from_language)

leonie_mond3 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Ce ați făcut exact pentru a remedia problemele DPF? De asemenea, ce înțelegeți prin "senzor de contrapresiune a evacuării"? Sunt începător cu aceste lucruri noi de control al emisiilor...

(community_translated_from_language)

rainer_tiger44

Ei bine, în cazul meu, a fost într-adevăr senzorul de contrapresiune a evacuării. Se pare că este o problemă frecventă pentru motoarele diesel. Senzorul măsoară presiunea în sistemul de evacuare. Dacă cedează, poate provoca tot felul de probleme DPF, declanșând acel avertisment de presiune scăzută și afectând controlul emisiilor. Aș sugera să-l duceți la un atelier pentru confirmare. Vor putea diagnostica senzorul sau alte probleme potențiale!

(community_translated_from_language)

leonie_mond3 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor! Am dus mașina la un atelier, și au confirmat că era senzorul de contrapresiune a evacuării. Repararea în total a costat 245€. Sper ca asta să rezolve problema cu motorul diesel al Skodei mele Fabia.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA