100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

BBerniB

Problemă la motorul diesel al unui Skoda Fabia

Am nevoie de puțină înțelepciune colectivă. Skoda Fabia mea din 2012, cu motor diesel, are probleme. Lampa de preîncălzire refuză să se stingă, iar martorul de verificare a motorului este acum aprins. Scoate mult fum la accelerare, mai ales la pornirea la rece. Bănuiesc un defect la unitatea de comandă a bujiilor incandescente, iar din câte am citit, cauza probabilă este o conexiune defectuoasă la cablu sau mufă. A mai întâmpinat cineva această problemă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

gabrielkoenig31

Sună foarte familiar. Am avut o problemă similară cu motorul diesel al Fabiei mele acum ceva timp. Lampa de preîncălzire nu se stingea, iar martorul motorului era aprins. Ați verificat cablurile și conexiunile mufei la unitatea de comandă a bujiilor de incandescență? Aceasta a fost cauza în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

BBerniB (Autor)

Interesant! Unde exact ați constatat că cablul este defect? Era vizibil deteriorat sau a trebuit să-l testați cu un multimetru?

(Tradus din Engleză)

gabrielkoenig31

Era conexiunea la fișă în sine, care prezenta coroziune. Nu a fost nevoie de un multimetru pentru diagnosticare, deteriorarea era vizibilă odată ce am localizat unitatea și am inspectat-o. Totuși, aș recomanda să mergeți la mecanicul dumneavoastră cât mai curând posibil.

(Tradus din Engleză)

BBerniB (Autor)

Mulțumesc pentru confirmare. Am dus-o la mecanicul meu local, și au făcut un test de diagnosticare care a confirmat că unitatea de control a incandescenței era defectă. Se pare că era un conector corodat, așa cum bănuiai. L-au curățat și au înlocuit o mică secțiune a cablului. Costul total a fost de 95€. Apreciez sfatul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: