reinhardklein38
Problemă la motorul hibrid Seat Tarraco
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Tarraco Hybrid din 2023 are probleme la motor, inclusiv martorul luminos de verificare a motorului aprins permanent, oprirea la ralanti și putere redusă. Se bănuiește că problema este un regulator de debit de combustibil defect, care face parte din ansamblul pompei de combustibil de înaltă presiune. Acest defect poate duce la probleme cu injecția de combustibil și poate activa martorul luminos de verificare a motorului din cauza presiunii incorecte a combustibilului. Soluția recomandată este diagnosticarea și repararea vehiculului la un atelier, ceea ce a rezolvat problema în acest caz.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
reinhardklein38 (community.author)
Mulțumesc, este util! Injecția de carburant, rateuri la motor, aceștia sunt termeni noi pentru mine. Cum se conectează pompa de injecție de înaltă presiune la regulatorul de volum de carburant defect și ce au de-a face senzorii mașinii cu toate acestea?
(community_translated_from_language)
emmafrost52
Regulatorul de volum al combustibilului face parte din ansamblul pompei de combustibil de înaltă presiune, deci o defecțiune acolo este plauzibilă. Senzorii mașinii monitorizează lucruri precum presiunea combustibilului. Dacă presiunea nu este corectă, senzorii declanșează martorul de verificare a motorului. Dacă pompa de înaltă presiune este defectă, acest lucru poate afecta injecția de combustibil și poate cauza toate simptomele menționate. Aș recomanda să fie diagnosticată corect la un atelier. Aceștia pot confirma problema și vă pot oferi un cost de reparație precis.
(community_translated_from_language)
reinhardklein38 (community.author)
Mi-am dus Tarraco-ul la garaj, iar ei au confirmat că era regulatorul de volum de combustibil. Reparatia a costat 1510€! Dar cel puțin merge din nou fără probleme. Mulțumesc mult pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
emmafrost52
Sună cunoscut. Am și eu un Seat Tarraco, și am avut o problemă similară cu martorul de verificare a motorului și puterea redusă. Probabilul vinovat ar putea fi pompa de injecție de înaltă presiune. Asta controlează cât combustibil este injectat în motor. Când cedează, veți observa probleme cu eficiența consumului de combustibil, rateuri ale motorului și blocaje. Aveți vreuna dintre aceste probleme?
(community_translated_from_language)