dirkhimmel1
Problemă la motorul hibrid Seat Tarraco
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
dirkhimmel1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când spuneți furtune de vid, vă referiți la tuburile mici de cauciuc conectate la galeria de admisie? Și este turbocompresorul ușor accesibil? Nu sunt foarte priceput mecanic, dar sunt dispus să arunc o privire înainte de a-l duce la un profesionist.
(Tradus din Engleză)
helenaschulz1
Da, acelea sunt tuburile de cauciuc. Amplasarea turbocompresorului depinde de configurația specifică a motorului, dar de obicei se află lângă galeria de evacuare. Dacă nu vă simțiți confortabil lucrând la el, vă sfătuiesc să nu încercați să dezasamblați nimic. Un furtun de vid deteriorat va cauza cu siguranță problemele pe care le întâmpinați și poate deteriora turbocompresorul pe termen lung. Simptomele dumneavoastră sunt destul de clare, așa că aș recomanda să-l duceți la un atelier. Aceștia pot testa sistemul la presiune și pot identifica rapid scurgerea.
(Tradus din Engleză)
dirkhimmel1 (Autor)
Vă mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră. Se pare că ați avut dreptate. Am dus-o la un atelier, iar aceștia au confirmat o scurgere în furtunul de admisie. Costul reparației a fost de aproximativ 100€. Mult apreciat.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
helenaschulz1
Și eu conduc un Seat Tarraco, deși nu este hibrid. Am avut simptome similare nu cu mult timp în urmă. Sunetul șuierător, mai ales în timpul accelerației, este un semn revelator. Verificați furtunurile de vid conectate la galeria de admisie, în special cele de lângă turbocompresor. O scurgere acolo ar putea provoca cu siguranță un consum crescut de combustibil și ar putea activa martorul de verificare a motorului. Un corp de accelerație defect ar putea, de asemenea, provoca rateuri ale motorului și șuierat dacă aerul este aspirat.
(Tradus din Engleză)