Problemă la motorul Seat Arosa, senzorul IAT suspectat

Uau, sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Seat Ibiza-ul meu. Motorul funcționa defectuos, iar martorul de verificare a motorului era aprins. Ar putea fi senzorul IAT, așa cum bănuiești. Acesta îi spune calculatorului motorului cât de densă este aerul, astfel încât să poată amesteca cantitatea potrivită de combustibil. Dacă este defect, motorul ar putea funcționa neregulat sau ar putea pierde putere. Ai încercat să verifici cablajul senzorului? Uneori este doar o conexiune slabă sau un fir deteriorat. De asemenea, de unde ai citit codul de eroare?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am verificat rapid cablajul, dar nu am văzut nimic evident. Codul de eroare a fost citit la un garaj local. Ați menționat verificarea mai amănunțită a cablajului - există o modalitate specifică de a face acest lucru sau ceva anume la care ar trebui să mă uit?

(Tradus din Engleză)

Da, cu siguranță sună a senzor IAT, mai ales dacă primești acel cod de eroare. În ceea ce privește cablajul, aș sugera să verifici bine dacă există vreo ruptură în izolație, coroziune sau conectori slabi. Dar, sincer, dacă nu te simți confortabil să faci asta, ar fi mai bine să duci mașina la un atelier. Înlocuirea senzorului IAT în sine nu este de obicei prea scumpă, dar trebuie să fii sigur că aceasta este într-adevăr problema înainte de a începe să arunci piese la ea. Ei pot testa corespunzător senzorul și pot exclude alte cauze posibile.

(Tradus din Engleză)

Doar voiam să mulțumesc pentru informații. Am dus-o la service, și într-adevăr era senzorul IAT. L-au înlocuit, iar Arosa merge din nou fără probleme. M-a costat 155€, dar a meritat să scap de martorul de la motor și să recâștig puterea.

(Tradus din Engleză)