100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

aaronflamme7

Problemă la motorul Seat Ateca

Am ajuns la capătul puterilor cu Seat Ateca 2021 al meu, cu motor pe benzină. Are 62542 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, motorul funcționează neregulat și se oprește la ralanti. La accelerare, uneori se simte ca și cum s-ar smuci. Bănuiesc că senzorul de presiune al combustibilului ar putea fi problema, sau poate chiar pompa de combustibil. Ar putea fi cauza un cablu sau o conexiune la priză defectă? Simptomele sugerează o posibilă ratare a motorului sau o problemă cu injectorul de combustibil. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

karlknight1

Pare o problemă de combustibil, într-adevăr. Mi s-a întâmplat ceva similar cu Ateca mea. Martor de verificare a motorului, ralanti neregulat, tot tacâmul. Ai observat vreo diferență în consumul de combustibil sau ai simțit vreun miros de benzină?

(Tradus din Engleză)

aaronflamme7 (Autor)

Interesant. Nicio diferență notabilă în consumul de combustibil și niciun miros de benzină. Când spuneți similar, a fost pompa de combustibil în sine sau altceva? Aveți vreo idee care a fost soluția?

(Tradus din Engleză)

karlknight1

Al meu a fost doar o conexiune defectuoasă la senzorul de presiune al combustibilului. Se pare că este o problemă cunoscută. Aș verifica-o la un atelier; aceștia o vor diagnostica corect. Merită să te uiți la asta înainte de a începe să înlocuiești pompa de combustibil sau injectoarele.

(Tradus din Engleză)

aaronflamme7 (Autor)

Am urmat sfatul tău și am dus-o la atelier. Ai avut perfectă dreptate! Era o conexiune defectă la senzorul de presiune al combustibilului. Au curățat contactele și au reasamblat mufa. Martorul de verificare a motorului s-a stins, iar mașina merge din nou fără probleme. Costul total a fost de 95 €, ceea ce este o ușurare. Îți mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: