100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

miaroth3

Problemă la motorul Skoda Kamiq

Bine, deci am o mică problemă cu Skoda Kamiq 2022, cu motor pe benzină. Are aproximativ 204867 km la bord, iar recent s-a aprins martorul de la motor. Motorul merge neregulat și simt un miros puternic de gaze de eșapament. Suspectez că este legat de sistemul de tratare a gazelor de eșapament. Ar putea fi un senzor lambda defect vinovatul aici? Am citit despre posibile probleme cu valva EGR și senzorii NOx, dar sper că este doar o problemă simplă cu un senzor.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Kamiq din 2022 cu motor pe benzină și 204.867 km la bord a prezentat o funcționare neregulată a motorului și un miros puternic de evacuare, însoțite de aprinderea martorului de motor. Suspiciunea inițială a fost un senzor lambda defect, luându-se în considerare și potențiale probleme în sistemul de tratare a gazelor de evacuare, cum ar fi valva EGR și senzorii NOx. După consultarea cu un alt proprietar care a experimentat simptome similare, s-a confirmat că senzorul lambda era într-adevăr defect. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema, eliminând martorul de motor și restabilind funcționarea lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

michaelschneider3

Hei, am avut o problemă similară cu Kamiq-ul meu nu cu mult timp în urmă. Martorul de la motor s-a aprins și mergea neregulat. Verifică neapărat senzorul de oxigen mai întâi, mai exact senzorul lambda. Unul defect poate cauza tot felul de defecțiuni ale sistemului de tratare a gazelor de eșapament. Ai observat vreun miros puternic de gaze de eșapament sau scurgeri de gaze de eșapament?

(community_translated_from_language)

miaroth3 (community.author)

Interesant! A fost doar senzorul lambda în cazul dumneavoastră, sau ați avut de-a face și cu alte componente, cum ar fi valva EGR sau senzorii NOx? Și ați observat vreo diferență în consumul de carburant sau performanță înainte de a remedia problema?

(community_translated_from_language)

michaelschneider3

Da, în cazul meu a fost doar senzorul lambda. Funcționarea neregulată și martorul de la motor au fost principalele simptome. Consumul de combustibil a scăzut și el, acum că menționezi. Aș sugera să-l verificați la un atelier. Ei pot diagnostica corect și confirma dacă este senzorul. Nu-l ignorați, deoarece poate provoca deteriorări suplimentare ale convertorului catalitic dacă nu este reparat.

(community_translated_from_language)

miaroth3 (community.author)

L-am dus la un service de încredere și ați avut perfectă dreptate. Se pare că senzorul lambda era într-adevăr defect. Unul nou instalat, martorul de la motor a dispărut și merge din nou ca o charm. M-a costat 375€ totul inclus. Mulțumesc mult pentru ajutor și sfaturi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ