Problemă la motorul Skoda Superb

Sună a caz clasic de senzor de presiune al colectorului defect, mai ales cu simptomele respective la Skoda Superb 2013. Senzorul, uneori numit senzor MAP, măsoară presiunea din interiorul colectorului de admisie. Aceste date ajută ECU (unitatea de control al motorului) să determine amestecul corect aer/combustibil. Când se defectează, ECU primește date incorecte, ducând la tot felul de probleme de performanță a motorului. O scurgere mare de vid ar cauza cu siguranță abaterea citirilor. Ați verificat dacă există fisuri evidente sau furtunuri slăbite în jurul colectorului de admisie?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu sunt mecanic, așa că nu știu cum să verific dacă există scurgeri de vacuum. Ce anume ar trebui să caut și unde pe galeria de admisie?

(Tradus din Engleză)

Bine, având în vedere experiența ta limitată, probabil e mai bine să nu te bagi singur. O pierdere de vid nu este întotdeauna ușor de detectat fără uneltele și cunoștințele potrivite. Este foarte probabil un senzor de presiune al colectorului defect, deoarece asta ar explica perfect toate simptomele tale. Înlocuirea senzorului este de obicei simplă. Aș recomanda să o duci la un mecanic de încredere pentru diagnosticare și înlocuirea senzorului. Îți va economisi o mulțime de bătăi de cap pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru ajutor! Am dus-o la un garaj local și au confirmat că era un senzor de presiune al galeriei defect. L-au înlocuit, iar performanța motorului a revenit la normal. M-a costat aproximativ 235 €, totul inclus. Mă bucur că s-a rezolvat!

(Tradus din Engleză)