Problemă la predarea centurii Seat Tarraco Hybrid

Pare a fi o problemă potențială cu întinzătorul curelei. Am avut simptome similare la vechiul meu Renault Megane – performanța motorului a scăzut, iar transferul curelei nu funcționa corect. Ați verificat scripetele întinzătorului pentru uzură sau deteriorare vizibilă?

(Tradus din Engleză)

Uzura sau deteriorarea, cum anume? Este ceva ce pot observa fără să demontez totul? Ați menționat că "predarea curelei" nu funcționează. Este ca și cum cureaua alunecă atunci când motorul comută între electric și combustie?

(Tradus din Engleză)

Da, exact ca și cum cureaua alunecă în timpul acelei tranziții. La Megane, am putut vedea scripetele întinzătorului balansându-se și cureaua de serpentine vibrând excesiv. Cel mai bine este să o duceți la un atelier, unde pot diagnostica corect întinzătorul curelei și scripetele de mers în gol.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc enorm pentru informații! Am dus-o la service, și ai nimerit exact. Întinzătorul curelei era într-adevăr vinovatul. După un nou scripete întinzător și o curea serpentine, Tarraco-ul toarce din nou. Cu 455€ mai ușor la buzunar, dar a meritat pentru liniștea sufletească.

(Tradus din Engleză)