Problemă la schimbarea automată a vitezelor Seat Exeo

Dețin și eu un Exeo și am întâmpinat probleme similare cu transmisia automată nu cu mult timp în urmă. Martorul de transmisie s-a aprins, iar schimbarea vitezelor a devenit destul de imprevizibilă, aproape ca și cum transmisia ar aluneca. Ați verificat bateria și sistemul electric general? S-ar putea să pară nesemnificativ, dar subtensiunea poate provoca haos în unitățile de control electronic (ECU) care gestionează transmisia automată.

(Tradus din Engleză)

Este interesant. Nu m-am gândit la o problemă de tensiune. Când spui subtensiune, te referi la o baterie complet descărcată sau ar putea fi ceva mai puțin evident? Nu sunt foarte experimentat cu electricitatea auto. Ai experimentat și modul de urgență?

(Tradus din Engleză)

Nu era o baterie descărcată, ci mai degrabă o tensiune fluctuantă datorată unui component defect. Modul de urgență era cu siguranță prezent, limitând treptele de viteză disponibile. Dacă tensiunea scade prea mult, unitatea de control a transmisiei poate interpreta greșit semnalele și poate provoca schimbări de viteză neregulate, practic o transmisie care alunecă. O curățare a transmisiei ar putea ajuta temporar, dar dacă cauza principală este subtensiunea, problema se va reapărea. Aș recomanda să verificați sistemul electric la un atelier înainte de a presupune că este o problemă pură de transmisie sau ulei de transmisie degradat.

(Tradus din Engleză)

Apreciez experiența împărtășită. Se pare că situația de subtensiune a fost într-adevăr vinovatul. Mecanicul a identificat un regulator de tensiune defect, care cauza comportamentul eratic al transmisiei. După înlocuire și o spălare a transmisiei, care a costat 240€, Seat Exeo schimbă din nou ușor. Vă mulțumesc pentru asistență.

(Tradus din Engleză)